台灣高鐵25日發生大誤點。（示意圖：shutterstock／達志）
台灣高鐵25日清晨因苗栗路段號誌訊號異常，導致軌道定位功能消失，引發營運以來最嚴重的誤點事故，經搶修後號誌系統已恢復正常。而針對此次事件，經常評論時政的精神科醫師沈政男砲轟，整個綠營內閣都是「業餘政客」、讓「高鐵變低鐵」，但前立委沈富雄不同意此說法，因交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲都並非本行，所以這叫外行領導內行、「不專業」。
台灣高鐵公司表示，本次故障樣態初步判斷應為更換「轉轍器控制機箱」(SMC）電源模組，首度出現異常狀況所導致。這是高鐵公司自2024年起，執行為期3年的號誌系統更新計畫，預計今年底完成，惟過去2年多均利用夜間4.5小時之維修時間，順利完成371組SMC電源模組更換，占全線458組的83.5%，本次為首度發生之異常樣態，故台灣高鐵已保存更換後之各項設備，後續將與原廠及第三方共同釐清事件根因。
而沈政男直言，如果仔細檢視目前內閣20幾個部會，甚至是整個民進黨政府，會發現不只交通部長、高鐵董事長，整個政府都是業餘的，一旦施政出了問題後，就只會依賴由「黨、政、媒、網」組成的四合一綠色怪獸出來幫忙擦脂抹粉，或攻擊批評政府的人。
沈富雄26日在政論節目《少康戰情室》直言，高鐵在國際上的聲譽一直很好，因為出事率低，整潔度、準點率也都有口皆碑，現在出事當然要追究責任。不過，對於沈政男的「業餘說」，沈富雄並不同意、稱「不太容易讓人接受」，因為陳世凱、史哲都並非本行，所以這叫外行領導內行、「不專業」。
2026/05/26 23:00
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260526004874-260407
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