高齡駕駛管理制度大變革！交通部修正《道路交通安全規則》第52條之2，自5月31日起正式實施高齡換照新制，定期換照年齡由現行75歲下修至70歲，預估全台約128萬人受影響。不過公路局強調，新制目的並非禁止長輩開車，而是透過分級關懷、體檢、講習與危險感知教育，協助高齡者安全駕駛，同時設有2年緩衝期。
公路局指出，新制適用對象包括滿70歲民眾（民國45年5月31日後出生）、已滿70歲未滿75歲者（民國45年5月31日至民國40年5月30日出生），以及75歲以上長者。整體估算約70歲族群110萬人、75歲以上約18萬人，合計128萬人納入新制。
依規定，普通駕照有效期間將至年滿70歲為止。70歲至未滿75歲駕駛人須完成體格檢查及2小時道路交通安全講習後，即可換發有效至75歲的駕照；75歲以上則維持每3年換照一次，除體檢外，仍須通過認知功能測驗或提出未罹患中度以上失智症證明。
公路局表示，70歲高齡換照將原則採現行18歲一般體格檢查表辦理，並透過醫學諮詢機制評估靈活調整；針對曾違規肇事的75歲以上駕駛人，未來規劃須自費至駕訓班完成實地訓練後，始得換照。
此外，考量制度轉換，政府設置2年緩衝期，已滿70歲未滿75歲（民國45年5月31日至民國40年5月30日出生）最晚可至117年5月31日止。若70歲長者剛好落在緩衝期間，例如74歲者，可直接換照至75歲；72歲者則可銜接至75歲換照制度，降低制度轉換衝擊。
為因應大量換照需求，公路局已完成分流規劃，結合監理站、駕訓班、區公所、活動中心及樂齡中心等共375處講習場所，並培訓400多位種子講師，提供免費講習與一站式服務。
講習課程共2小時、分兩堂進行，每堂50分鐘。第一堂聚焦身體健康、交通安全知識、最新法規與道路環境認識；第二堂則針對高齡者常見違規項目、風險情境與案例說明，並加入危險感知模擬互動，以長者容易理解吸收為原則。未來開課資訊將公布於網站，民眾可透過網路或電話預約。
另一方面，為減輕高齡者交通負擔，公路局也規劃針對70歲以上主動繳回駕照者，提供TPASS乘車優惠補助回饋，適用範圍包含計程車，同時持續透過公共運輸計畫，協助地方改善偏鄉交通服務。
公路局提醒，高齡駕駛人收到換照通知書後應依規定辦理換照，若駕照逾期未換並騎乘，依規定可處1800元至3600元罰鍰。公路局強調，此次改革核心並非限制高齡者上路，而是透過分級關懷與教育訓練，提升高齡者安全駕駛能力與整體道路安全。
2026/05/26 15:30
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1844520&utm_campaign=viewallnews
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