G04與LB14車站連續壁破除。(捷運工程局提供)
三鶯延伸桃園八德線路線圖。（圖／新北市捷運局）
桃園市重大交通建設再傳捷報！串聯新北三鶯線與桃園捷運綠線的「三鶯線延伸八德」計畫，基本設計工程經費26日正式獲行政院工程會審議通過，邁入實質推動新里程碑，代辦的新北市捷運局預計6月全面上網招標，力拚民國123年完工通車，打造北北桃便捷生活圈。
桃園市捷運工程局長劉慶豐表示，「三鶯線延伸八德」計畫由桃市府委託新北市府代辦，綜合規畫報告已於去年8月獲政院核定。為加速推動，桃市府自規畫階段便全力投入，主動提供捷運綠線鑽探資料與潛盾施工經驗，同時針對關鍵工程介面，協助研議土石方收容、電塔遷移、用地取得，以及車站管線預埋與結構預先施作，確保跨市協作無縫接軌。
G04與LB14車站連續壁破除。(捷運工程局提供)
LB12a車站模擬圖。(捷運工程局提供)
LB12a車站模擬圖。(捷運工程局提供)
LB13車站模擬圖。(捷運工程局提供)
隨著經費審議順利過關，新北市捷運局已同步啟動各項標案，其中「高架段細部設計」已於26日辦理開標，全線機電系統標及地下段土建統包標也皆完成公開閱覽，預計今年6月全面上網招標，工程進度持續向前推進。
捷運三鶯線延伸八德段全線座落於桃園市八德區，全長約4.03公里，共設置2座高架車站與1座地下車站。路線起自新北捷運三鶯線LB12鶯桃福德站預留尾軌，延伸至端點站LB14站，並與桃園捷運綠線G04大湳站共構，完工後民眾可藉由站內轉乘直接前往新北鶯歌，相較現行公車轉乘火車，車程可大幅縮短約20分鐘。
劉慶豐強調，此延伸線是串聯桃園「三心六線」與新北「三環六線」的關鍵要角，未來桃園市民可對接三鶯線直達板橋、土城，新北市民也能轉乘綠線便捷前往桃園機場、高鐵青埔站或中壢市區。三鶯線將順利串接北捷板南線、桃捷綠線及台鐵，形成涵蓋就業、就學及遊憩的首都共同生活圈，有效帶動八德大湳地區商業發展。
新北市捷運局長李政安進一步表示，基於風險及成本考量，延伸桃園八德線採分段招標方式推動興建，其中地下段工程屬要徑，採用統包方式招標以縮短時程，至於高架段將於細部設計完成後，啟動工程招標興建。捷運局於114年8月行政院核定綜合規劃報告後，立即採同步作業，將土建標及機電系統標招標文件上網公開閱覽，已參照回饋意見修正招標文件，預計於6月上網招標，以確保機電系統與三鶯線一致性，達成捷運三鶯延伸線全線「一車到底」的目標，感謝中央通過三鶯延伸八德線工程經費審議，令北桃重大捷運工程能順利推動。
2026/05/26 17:02
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260526003684-260405
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