縣政府利用草屯鎮公所東側活動中心旁的停7停車場建置先導轉運站。（南投縣政府提供／劉慧茹南投傳真）
縣長許淑華在議會答詢時表示草屯轉運站將採兩階段方式建置。（劉慧茹攝）
南投縣草屯鎮人口增加，交通需求隨之提升。然而縣府規畫建設的4大轉運站中，南投市轉運站預計明年招商、集集轉運站已進入規畫設計及發包階段、埔里轉運站持續辦理購地作業，草屯轉運站進度卻相對落後。11日縣政總質詢中，草屯選區議員廖梓佑關切進度，縣長許淑華答詢表示將採兩階段方式解決，並力拚年底完成「先導轉運站」發包。
全台最大鎮草屯鎮人口已突破9.8萬人，公所也朝升格為市邁進。廖梓佑表示，草屯鎮為往返台中、彰化的重要門戶，但大眾運輸與轉運配套仍不足，縣府雖提出興建草屯轉運站構想，至今卻未見實際進展，不少民眾相當關心，盼能盡快推動。
許淑華坦言，原訂今年推動的大型轉運站計畫，因中央要求納入都市計畫通盤檢討，恐延宕3至5年，因此縣府改採兩階段方式，先興建先導轉運站解決當前轉運需求。
她進一步指出，縣府原規畫利用草屯鎮公所及代表會南側約1公頃土地興建大型轉運站，希望成為南投縣首座完工的轉運站。不過，計畫送中央審查後，內政部要求納入都市計畫第三次通盤檢討，導致開發時程大幅延後。
縣府因此調整方案，改以公所東側活動中心旁停車場用地優先設置「先導轉運站」。目前已與停車場業者協調解約並收回土地，未來先導轉運站除具備客運轉乘功能，也將結合交通服務、餐飲及商業空間，打造多功能轉運空間。
工務處長張弘岳表示，先導轉運站今年將辦理設計、統包工程及營運管理等先期作業，預計約3年完工。許淑華也提到，縣府將持續向內政部爭取完成通盤檢討，同時預留未來台中輕軌、捷運延伸路線空間，以約0.9公頃規模作為未來正式轉運站發展目標。
2026/05/11 16:49
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260511003286-260405
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