瞬間強風能把上百噸重的客機吹到整架傾斜降落！航空寫真師鄭家政近日分享一支長達13分鐘的影片，集結36架飛機在強風中降落的瞬間，畫面中多架客機在桃園機場降落時，像是「螃蟹般」橫著降落，驚險瞬間讓鄭家政直呼「看了！不敢再搭飛機了！請給機師們掌聲，他們真的太強了」而這支震撼影片，其實是鄭家政耗時3年拍攝、長期記錄集結而成。
鄭家政接受《三立新聞網》訪問表示，只要遇到強風、瞬間陣風特別大的日子，他就會特地衝往機場附近拍攝，「因為200到300架飛機，可能才會有1架出現這種狀況」。他解釋，飛機降落時最怕遇到側風，尤其當陣風達8至9級以上，連人站在地面都快站不穩，更何況是受風面積極大的飛機。
他指出，飛機降落時，機頭必須持續朝向風向「破風」前進，最後在接地前一刻，再快速修正回跑道中心線，「但有時候就在修正那瞬間，風突然又變大，就會像影片那樣整架飛機被吹歪」。很多民眾看到畫面都會以為飛機快失事，但其實那是機師正在與強風搏鬥。
鄭家政也透露，外界看到有些飛機一次成功降落，其實背後可能已經在空中重飛兩三次，「甚至有的會先轉降沖繩，再飛回來重新降落」。因此每一次降落，其實都相當考驗機師技術與臨場反應。
談到哪些航空公司的降落技術讓他印象深刻，鄭家政點名星宇、華航與長榮航空國籍航空「其實都很厲害」。他表示，自己與不少機師私下都有交流，拍攝後也會提供影片給對方參考，一起研究降落修正角度。
本業其實是銀行員的鄭家政還分享，自己過去有位銀行同事後來成功考上國籍航空機師，對方每次準備降落前，都會先通知他到場拍攝，「我會幫他記錄，再跟他討論是不是哪邊修正太大、哪個角度收不回來」。他指出，現在飛機降落大多仰賴電腦輔助，機師主要負責修正方向與姿態，因此強風中的細節修正非常重要。
除了側風降落外，鄭家政也提到俗稱「重落地」的情況。他表示，很多時候並非機師操作失誤，而是突然的大風把飛機往下壓，「飛機電腦當下也來不及修正，所以會突然重重撞到地面」。
而一旦發生重落地，後續通常都得進廠檢修。他指出，不只機輪，連機翼、機械結構都要全面檢查，「通常至少都要檢查一個禮拜，技師還要拍照、寫完整報告」。
鄭家政也回憶，去年８月拍下UPS貨機在桃園機場降落時，引擎起火的驚險畫面，「那時候我真的以為要空難了」。他表示，當時飛機右側幾乎快翻覆，幸好最後靠著飛機保護機制與電腦修正，才避免更大事故發生。
▼鄭家政分享一支長達13分鐘的影片，集結36架飛機在強風中降落的瞬間。（影片來自YouTube－
Suda Kana頻道，鄭家政航空寫真師授權提供）
2026/05/11 14:41
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1836727&utm_campaign=viewallnews
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