國民黨新北市議員黃心華6日在議會質詢時指出，市府終於提出瑠公圳分段整治方案。（黃心華提供）
流經新店市區、承載地方發展記憶的瑠公圳，長年因汙水排放、水流停滯與惡臭問題，逐漸成為居民避之唯恐不及的「臭水溝」。國民黨新北市議員黃心華今（6）日在市議會業務質詢時指出，經過多年追蹤與質詢後，市府終於提出分段整治方案，包括新增1490戶汙水接管、改善導排系統及恢復圳體通水，讓瑠公圳整治工程露出曙光。
黃心華表示，瑠公圳問題核心，在於長年汙水接管率偏低與汙染源未有效控制，導致上游排放、下游承受，形成典型「代償性受罪」。他指出，目前瑠公圳上游接管率為63.45％、中游66.55％、下游更只有44.95％，整體平均僅61.61％。
黃心華說，水利局目前已盤點新增1490戶汙水接管計畫，若能如期於今年底完成，整體接管率將提升至73.13％，有助大幅減少生活汙水直接排入圳體，是改善水質的重要關鍵。
針對中游段長期飄散惡臭問題，黃心華指出，水利局已清查出9處晴天污水點及63處雜排水排放口，這些都是臭味來源。對於短期內難以全面接管區域，市府則規畫採用「導排工法」，透過排水坡度調整及新增導排溝方式，避免汙水與殘渣長時間滯留圳邊，降低腐敗臭味產生。
除了汙水治理，活水補注也是整治關鍵。黃心華表示，目前因集水井損壞及設備老化，新店溪清水無法有效導入瑠公圳，導致圳體缺乏流動性。他要求市府未來設置抽水設備時，必須同步修復集水井與相關設施，讓活水能穩定進入圳體，從源頭改善水質。
另外，過去外界普遍認為捷運箱涵阻礙水流，是瑠公圳無法恢復通水的主因。不過，黃心華透露，經他多次要求水利局重新調查後確認，捷運設施並非關鍵障礙，主要阻水點其實可透過工程方式排除，代表瑠公圳已具備全線恢復通水的技術條件。
新北市水利局長宋德仁則在質詢中回應，預計今年6月將打通北新路下方阻水設施，工程完成後，瑠公圳將不再被截斷，北新路周邊長期形成的「死水區」也可恢復流動，未來可望讓水流從上游自然流至下游。
2026/05/06 16:54
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260506003786-260421
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