台灣新聞通訊社-賴總統專機巧避爭議空域!專家讚「聰明繞路」關鍵是它

賴清德總統出訪史瓦帝尼5日上午返台,專機於10時38分降落桃機。(陳麒全攝)

賴清德總統出訪史瓦帝尼,昨日啟程返國,今日上午10時38分降落桃園機場,許多人發現該班飛機的路徑特別往南,且大半時間在印度洋上空,不符合一般路線規劃「需鄰近陸地」的原則。專家則指出,關鍵在於該架飛機為A340,擁有4顆引擎可以遠離陸地,繞路避開模里西斯、馬達加斯加等國的飛航情報區,「計畫非常聰明!」

賴總統原定4月22日出訪史瓦帝尼,因鄰近史國的塞席爾、模里西斯、馬達加斯加取消專機飛越領空許可,導致原定行程暫緩,並在5月2日改搭史國的國王專機抵達,今日上午返抵國門。

昨晚傳出史國專機再度起飛時,該航班路徑就成為網友討論話題。專家分析,該航班離開非洲後先往東南進入約翰尼斯堡海洋飛航情報區,接著轉往東前進,一路避開塔那那利佛與模里西斯飛航情報區,進入墨爾本飛航情報區後才又轉北往台灣前進。

成大交管系副教授戴佐敏認為,專機返程確實是繞路,但整體規畫相當聰明,去程的行蹤是隱密的,因此路徑可以採最短方式,但總統抵達史瓦帝尼後曝光,回程就得換個方式走,以免與鄰國有爭議,「能在這種國際環境下做出規劃,很厲害!」

長榮大學航運管理系教授黃泰林指出,關鍵在於專機的機型是A340,擁有4顆引擎,選對飛機可以盡量避開飛航情報區。即便是比較舊的機型,但只要載重、加油量都經過計算,航程是沒問題的。

有資深機師解釋,國際民航組織(ICAO)制定了雙發動機延程飛行(ETOPS)規範,若雙引擎飛機其中一顆引擎失效,必須在安全時間內降落備降機場。不過,專機機型是擁有4顆引擎的A340-300,不受ETOPS限制,飛越印度洋不是問題。

2026/05/05 13:18

轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260505002447-260405