不少計程車司機控訴，長期遭到車行巧立名目，用各種理由收取不當費用，加上長期牌照被車行把持還要交行費，說漲就漲，認為遭剝削，許多司機到交通部參與討論修法，針對不當收費與車行規定一條龍車貸，擬修法最高罰9萬元，廢止營業執照。
南部計程車司機：「全國的司機要站出來啦，不要再躲，不要再怕這些車行跟車隊了。」
戴帽子口罩墨鏡全臉包緊緊，就怕被認出回去沒工作。來自南部的小黃司機不敢露臉也要發出怒吼，控訴長期以來被車行以多種名目不當收費。
南部計程車司機：「用巧立名目的方式來收取權利金。」
看看收據這一張牌照費4萬元之外，還有行費1萬5元、乘客險、驗車選牌、貼紙等，代辦費加一加破7萬元，另一張有行費、旅客險、牌照還有使用期限也要5萬元，這還是自己有車的狀況。
台南計程車司機郭先生：「車行我們大概給它估算過，一台車是賺到60萬塊，這個是一個很可怕的數字。」
司機透露許多車行要求車子得跟車行買與貸款，一台基本油電車自己買76到78萬元，車行開價83萬元，還加上每個月貸款2萬5元分60期與前期費用，整體成本155萬元，和原始車價比，司機被多收60萬元。
計程車司機：「你等3個月、5個月，等到有牌，他通知你，通知就是要幾萬。」
計程車司機：「沒牌要掛牌都是一、二十萬。」
許多司機表示南部狀況尤其嚴重，牌照說收回就收回，就算漲價投訴相關單位也沒用，現在司機聯合陳情，參與交通部的修法討論，未來擬禁止車行收不當費用，違者開罰9萬元，最重可廢止車行營業執照，希望能遏止惡習。
2026/04/24 22:14
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1827532&utm_campaign=viewallnews
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