跨平臺協作 加速指揮決策流程
波音指出，本次試驗採實驗室模擬方式進行，並透過衛星中繼傳輸數據，使情境更貼近真實作戰環境。P-8A操作員在實驗中透過「通用指管介面」（UCI）向MQ-4C下達指令，MQ-4C則在接獲指令後，自主規劃飛行路線抵達任務地點，並運用機載感測器收集相關數據，再利用人工智慧（AI）演算法將數據加以處理後回傳給P-8A，透過能力互補顯著提升海上覺知能量。
諾格指出，P-8A與MQ-4C使用的UCI是基於「自主政府基準架構」（A-GRA）的「開放式任務系統」（OMS），彼此具備高度作業互通性，能夠流暢交換資訊。此外，透過UCI將使P-8A與MQ-4C等作戰平臺能夠與任何採用相同介面的美軍或盟軍資產協作，以有效分配任務目標、減輕人員負擔，同時加速指揮官的決策流程，有望提升跨平臺整合協作效能。
跨國採購 強化情監偵戰力
航太新聞網站「Aerospace Global News」分析，目前澳洲皇家空軍是除美國海軍之外，唯一採用MQ-4C的單位，不過丹麥、芬蘭、德國與挪威等北大西洋公約組織（NATO）盟國已於今年7月宣布採購5架MQ-4C，用於強化北約情監偵（ISR）任務能量。未來有望透過推廣P-8A與MQ-4C相關協作技術，共同提升印太地區與北約盟友的作戰能力。
波音與諾格完成P-8A反潛巡邏機（如圖）與MQ-4C無人機的「有人／無人組合」協同作戰試驗，有望提升海上巡邏能量。（取自DVIDS網站）
反潛巡邏機操作員透過「通用指管介面」與MQ-4C（如圖）溝通。（取自諾格集團網站）
MQ-4C（左）在接獲P-8A指令後，自主完成偵察任務，並將數據透過衛星中繼回傳。（取自波音集團網站）
2026/08/09 07:00
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260809000040-260417
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