台灣TOYOTA調整產品線，百萬內Camry成絕響，原本售價98.5萬元的汽油豪華版本已經下架，目前官網上入門售價為汽油旗艦版本的110.9萬元。（圖／shutterstock達志）
台灣TOYOTA調整車系編成，百萬內Camry成絕響，原本售價98.5萬元的汽油豪華版本已經下架，目前官網上入門售價為汽油旗艦版本的110.9萬元，較先前成長12.4萬元。
目前Camry車系僅保留2.0旗艦、2.5 Hybrid尊爵及2.5 Hybrid旗艦共3款車型，售價分別為110.9萬元、112.9萬元及125萬元。現行Camry車系為2024年改款上市，當時2.0豪華版本延續改款前的入門價格。
由於該版本是市場上少見的百萬內中大型房車，符合家庭與商用需求，受到市場高度關注。如今下架後，TOYOTA將百萬內防線交給主力車款Corolla Altis、Corolla Cross及Yaris Cross車系高密度涵蓋。
另外，汽油豪華版與汽油旗艦版價差較小，加上消費者偏好轉移至油電版本，且目前Camry車系為日本製造進口，代理商勢必將效益極大化，才會隨著車市變化做出動態調整。
根據2025年的銷售紀錄，Camry在台灣房車市場高居第五名，年度銷量為3,731輛，略輸Corolla Altis的9,862輛，Ford focus的5,236輛，Honda Fit的4,188輛，以及Vios的4,174輛。
有趣的是，Camry在國際市場也吃得開，尤其在休旅車與皮卡車當道的美國市場，Camry在去年的總銷量達到316,185輛，使其成為TOYOTA在美國銷量次高的車款，僅次於RAV4。
RAV4也以128萬輛成為去年全球銷量最高的車款，超越特斯拉的Model Y與本田的CR-V休旅車。台灣去年最暢銷車款為Toyota Corolla Cross的44,813輛，RAV4以19,590輛緊追在後。
2026/08/05 12:10
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260805002298-260410
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