今日為海鯤號第19次出海、第13次潛航，極可能首度執行「跨夜耐航測試」。（柯宗緯攝）
今日為海鯤號第19次出海、第13次潛航，極可能首度執行「跨夜耐航測試」。（柯宗緯攝）
今日為海鯤號第19次出海、第13次潛航，極可能首度執行「跨夜耐航測試」。（柯宗緯攝）
今日為海鯤號第19次出海、第13次潛航，極可能首度執行「跨夜耐航測試」。（柯宗緯攝）
海鯤號傳出今晚首度跨夜測試，吸引軍事迷到場。（柯宗緯攝）
海鯤號傳出今晚首度跨夜測試，吸引軍事迷到場。（柯宗緯攝）
國造潛艦「海鯤號」今（29）日早上8時15分許再度亮相出海，受貨輪進出影響港道略有延誤。軍事專家指出，今天為海鯤號第19次出海、第13次潛航，極可能首度執行「跨夜耐航測試」，若下午未返航將首度外海過夜，象徵海試正式跨入最後收尾階段，距離交艦時間應該不遠。
軍事專家、台灣安全發展協會理事長紀東昀表示，先前台船董事長陳政宏曾對媒體透露最近會實施一次耐航測試，而耐航測試對電力驅動的海鯤號極為關鍵，主在驗證電力系統穩定度與能耗。觀察近期測試，海鯤號在外海啟動柴油發電機充電，顯見前兩次科目均為今日的跨夜演練做足預演。雖然機械設備難免需要原廠微調，但只要不影響航安，整體測試相當順利。
針對外傳海鯤號將於8月底至9月初完工交艦，並由海軍256戰隊接手成軍整備，但國防部長顧立雄日前已明確否認。軍方強調一切以安全與品質為最高原則，絕不設定時間上限。對此，紀東昀認為，此舉給予台船與海軍充分彈性，待所有安全科目通過後再行交艦，不過今年內交艦目標依然樂觀。
值得注意的是，台船與軍方的保密層級顯著升級。過去外界常透過戒護海巡艦艇的AIS（船舶自動識別系統）掌握動向，但近期海巡艦也罕見關閉AIS，讓海鯤號更為低調展開測試任務。紀東昀說，在近期兩次海測前，睽違1個半月沒測試，由於久未長時間移動，出港前檢查更加耗時謹慎，不過今日作業流暢順利，反映出團隊已漸入佳境。
紀東昀進一步說明，這場耐航測試更牽動國艦國造的整體布局，由於後續海鯤號2號與3號艦有高達50％的預算，與海鯤號原型艦海試有緊密連動，只要海鯤號順利通過深潛與耐航等最終考驗，不僅能證實國造潛艦的性能，更能促成後續預算解凍，為台灣潛艦國造戰力跨出最關鍵的一步。
2026/07/29 10:28
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260729001364-260407
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