圖為桃園直飛湖北武漢的東航航班降落在武漢天河國際機場。（示意圖／新華社）
商總理事長許舒博13日透露已跟陸委會詢問，希望先包機再來談直航，因此1個月前已就西安、昆明2地包機向民航局送審。陸委會發言人梁文傑16日在例行記者會上表示，經陸委會向民航局查詢，目前尚未收到相關申請，但中間可能在辦手續的時間上有落差也不一定，這個陸委會並不清楚。
至於陸委會主委邱垂正提出的「先包機、後直航」，梁文傑說明，兩岸現在有15個已經開放航點，另外有13個開放可包機的航點，但目前都還沒有申請過，因此無法評判該航點是不是要從包機航點進一步改成定期航班。
梁文傑表示，陸委會希望這13個包機航點，如果當地的台商朋友或長住的台灣人，他們如果表明有需求，陸委會才會才會進一步考慮要不要開放為定期航點的點。
梁文傑指，台灣的航空公司目前運量都非常緊，在大陸要開一個點，就必須在那邊要有地勤、售票及服務人員，這都是成本跟花費。如要開其他點，就要先顧及這些航空公司有沒有意願跟能力。所以「沒有什麼陸委會認定說沒有需求這回事，有沒有需求要看航空公司，要看乘客，這不是陸委會來認定」。
2026/07/16 20:16
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260716004521-260409
Post gallery
