擷取自社群媒體影片的畫面顯示，6月18日俄羅斯莫斯科一座煉油廠竄出熊熊火焰與濃濃黑煙。莫斯科市長索比亞寧當天在Telegram表示，該煉油廠遭無人機攻擊。（資料照/路透）
身為航空燃油出口國的俄羅斯，如今傳出得向日本進口燃油。路透3日報導，3名知情人士透露，在烏克蘭持續攻擊俄羅斯的能源設施，導致燃料供應吃緊之際，俄羅斯正試圖自日本進口航空燃料。
其中兩名知情人士向路透表示，這筆交易涉及多家能源貿易商。預計7月上旬，至少20萬桶航空燃料將於日本千葉港裝船，先運往南韓，於南韓南部麗水外海，將燃料轉載至另一艘油輪後運往俄羅斯。至於最終目的地，目前尚未確認。
根據航運數據提供商Kpler的數據，2022年2月曾有約2萬2000桶航空燃料，自麗水運往俄羅斯，當時的目的地為俄羅斯遠東港口海參崴。自烏克蘭加強以無人機攻擊俄羅斯境內煉油廠及燃料儲存設施以來，俄國燃料供應持續承受壓力，部分燃料採購也受到限制，對民眾日常生活造成嚴重影響。
Kpler數據顯示，俄羅斯去年平均每天出口約3萬桶航空燃料，但今年已降至約1萬3000桶，大部分出口目的地為土耳其。
另據《烏克蘭真理報》報導，俄羅斯正與哈薩克協商，計畫進口約5萬公噸AI-92汽油，以緩解因煉油廠停工及非計畫性維修造成的國內燃料短缺問題。之前，總部位於俄羅斯羅斯托夫（Rostov）的方位角航空（Azimuth Airlines）曾發出警告，指出俄羅斯南部地區正面臨嚴重的航空燃料短缺。
全球能源新聞網站Oilprice也報導，燃料短缺的影響已不僅限於俄羅斯本身，高度依賴俄國燃料供應的周邊國家也開始感受到壓力。烏茲別克航空（Uzbekistan Airways）因燃料短缺，已經減少飛往俄羅斯的航班。哈薩克則正評估自中國大陸進口燃料，以防止供應中斷情況進一步惡化。
2026/07/04 09:00
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260704000962-260408
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