北捷多元支付上路後，有民眾反映信用卡感應位置偏低，使用Apple Watch進站時需彎膝蓋操作，引發通行體驗討論。（圖／翻攝自北捷臉書）
北捷7月1日啟用多元支付後，旅客可用Apple Pay、信用卡、手機支付及穿戴裝置進站，但信用卡感應位置偏低，一名女子表示，用Apple Watch進站感應時需彎膝蓋，直言「進站還要深蹲？累不累」；經常分享iPhone功能的部落客「蘋果仁」也指出，感應位置真的不太友善。
原PO昨（1）日在Threads發文指出，北捷啟用多元支付，可使用Apple Pay快速進站，但她質疑「到底是誰設計的？進站還要深蹲？累不累？」更直言使用Apple Pay搭捷運沒有轉乘折扣、常客回饋，也無法設定月票，使用限制較多，較偏向觀光客使用。
此外，經常分享iPhone功能的部落客「蘋果仁」也發文，表示多元支付雖然方便，但實際通行速度仍不及悠遊卡，站在閘門前約需停留1秒左右。
「蘋果仁」也提到，感應位置「真的不太友善」，以他183公分身高來說，將手機自然放下已接近極限，若身高更高者可能需要彎腰使用，更別說戴Apple Watch的族群。
北捷7月1日啟用多元支付，旅客搭車可使用信用卡（含Apple Pay等綁定信用卡的行動支付）、手機支付及穿戴裝置等方式進站搭乘，但悠遊卡、乘車碼、信用卡感應地方都不一樣，其中信用卡感應位置偏低，使用時需彎腰，才能感應通行。
通勤族紛紛留言，「這高度根本是開玩笑吧」、「我也覺得信用卡的感應區，真是的低」、「我也不太懂為什麼要做這麼低」、「這個信用卡感應位置就是真的很爛」、「掃QR code的區域已要微蹲了，沒想到Apple Pay的要深蹲下去」、「也太低」、「真的有點太低了」。
2026/07/02 09:53
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260702001752-260405
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