警政署18日動員近5000名警力執行全國同步取締毒駕專案勤務，新北市警局特別規畫81處路檢點，透過區域封鎖、重點攔查、機動部署及科技偵防等方式，形成綿密查緝網。（示意圖、本報資料照／杜宜諳攝）
交通部今赴立法院交通委員會報告《道交條例》加重毒駕罰則修法處理意見。立委魯明哲直言，政府106至113年投入250億元反毒，毒駕移送件數卻暴增60倍，反毒策略大失敗，當初官方還稱反毒世界之光，卻被現實打耳光，且各縣市自行採購快篩，有規格不一、靈敏度不同問題，還有偽陽性爭議，交通部、法務部與警政署應提出對策。
魯明哲回顧，行政院109年稱106至109年投入100億元實施的第一期新世代反毒策略1.0，透過強力查緝與阻止毒源，新興毒品吸食人口大降3成，已發揮遏止成效，並於110至113年投入150億元推出第二期新世代反毒策略2.0，以跨部會、跨地方、跨領域整體作戰，溯源斷根，斷絕毒三流（物流、人流、金流）。
魯明哲直言，豈料，人民現在感覺毒品滿街跑「欣欣向榮」，不管是毒品產業、施用人數都大幅增加，再觀察歷年毒駕移送件數，110年43件，113年2619件，暴增60倍。
魯明哲說，官方109年新聞稿寫道，透過相關遏止作為，使毒害遠離，人民安居樂業，防毒如同防疫，成為世界之光，但感覺現在被「打耳光」，等於是新世代反毒2.0大失敗。
據統計，114年毒駕案件相較110年暴增200倍至9659件，今年前2個月毒駕造成死亡件數和去年同期比較又多6倍。魯明哲說，今年數字可能又是明年的2至3倍，非常嚴重。
警政署統計，唾液快篩陽性毒品檢出比例，安非他命占75.8％，其次為依托咪酯占16.3％、海洛因13.4％、K他命12.7％及咖啡包6.3％。
魯明哲提到，除了修法外，第一線執法也遇到困境，現行快篩試劑採購，由各縣市政府警察局自行辦理小額採購，出現全台規格、品牌不一，靈敏度也不同等問題，欠缺統一精確標準，現在有縣市買五合一、七合一或十合一的毒品快篩試劑，可能會有部分毒品驗不出的情形，甚至實務上也有遇到服用感冒藥、止咳藥或部分精神科藥物，因化學結構與毒品相近而遭誤判的「偽陽性」案例。
魯明哲建議，中央應選定兩三種快篩試劑，供地方政府採購，避免第一線執法困擾，盼相關單位要祭出保證措施，若快篩劑出了問題不要推給地方政府，法律修嚴了，測試的精確度也要有人保證。
法務部回應，與毒品作戰本就是長期過程，當中會有起伏，早年在取締新興毒品上屢獲成效，依托咪酯是近年開始流行，因散播快速，且年輕人又搭配電子菸，情勢才會又燒上來，法務部等相關單位，都有滾動檢討提出防制措施，至於安非他命是否升級一級毒品，則要看審議會是否另有考量。
交通部政務次長陳彥伯說，毒駕案件快速增加是因新興毒品快速蔓延，主要是查緝方式，警方用唾液快篩，能很快找出毒駕駕駛，所以可以看到件數攀高。警政署則說，目前快篩試劑是由各縣市自行辦理小額採購，針對是否會有採購標準？目前試劑以2種最主要的為主。
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2026/06/25 15:17
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260625003043-260405
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