桃園市大園區航城路二段，通車6個月就出現大規模路面損壞，遇雨就出現坑洞路面龜裂等狀況。內政部國土管理署承包廠商直指，為台電公司鑽人孔蓋打穿透水層所導致；台電則駁斥非工程造成。（圖／涂權吉提供）
桃園市大園區航城路二段，通車6個月就出現大規模路面損壞，遇雨就出現坑洞、路面龜裂等狀況。內政部國土管理署承包廠商直指，為台電公司鑽人孔蓋、打穿透水層所導致；台電則駁斥非工程造成。但路面問題頻傳，民眾抱怨通勤像「坐雲霄飛車」。地方22日辦會勘，安排第三方單位鑑定，找出道路問題，從根本解決，還給民眾安全道路。
桃園市大園區航城路二段，通車6個月就出現大規模路面損壞，遇雨就出現坑洞路面龜裂等狀況。內政部國土管理署承包廠商直指，為台電公司鑽人孔蓋打穿透水層所導致；台電則駁斥非工程造成。（圖／涂權吉提供）
航城路二段於民國111年11月正式通車，未料通車僅半年就出現道路破損，遇雨路面出現坑洞的狀況，民眾苦不堪言。該地為國土署負責管轄，工程承包商直指，當初航城路二段快完工時，台電施作人孔蓋工程等埋設管線時，工程未處理完善，導致穿透水層被破壞、未復原所釀。
桃園市大園區航城路二段，通車6個月就出現大規模路面損壞，遇雨就出現坑洞路面龜裂等狀況。內政部國土管理署承包廠商直指，為台電公司鑽人孔蓋打穿透水層所導致；台電則駁斥非工程造成。（圖／涂權吉提供）
國民黨立委涂權吉表示，目前請中央大學專業團隊鑑定道路損壞原因，該路開通至今只要通報破損就重新刨鋪，遇雨又破損，不斷循環，且好天氣也會出現滲水狀況，可見路基破損問題嚴重，至今保固期將至，盼透過第三方鑑定找出根本的問題加以解決，還給民眾安全道路。
國民黨議員徐其萬指出，完工不久該路破損、龜裂嚴重，且不只1處，臨時修補完後又出現破損等問題，民眾抱怨該路「爛到不行」，眼看保固將至，盼透過第三方專業鑑定，找出治標又治本的方式，讓上億工程的道路可以得到改善。
台電公司回應，6月22日於桃園市政府養護工程處召開會議，因道路沉陷原因及改善對策仍需待學術單位研究，無法歸責於工程所導致，相關單位仍在研議中，尊重專業單位鑑定。現階段維護，台電積極配合。
國土署表示，該案工程保固期限至116年5月24日，目前慢車道修復由台電公司負責，快車道及機車道由工程保固廠商負責，後續零星需修補處，請養工處主政邀集相關單位於1週內會勘、2週內完成修繕為原則。目前已委託第三方公正學術單位辦理該路段相關路面破損原因分析及建議改善方案，後續將與桃園市政府研議整體改善方案。
2026/06/24 18:57
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260624003914-260405
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