台鐵苗栗=竹南間18日凌晨發生怪手翻覆事故。示意圖。（蔡明亘攝）
台鐵苗栗=竹南路段今凌晨施作樹木修剪作業，怪手翻覆倒在軌道上，導致西正線迄今不通，緊急排除中，預計下午1時恢復正常行駛。多名立委今在立法院交通委員會指出，臨軌工程安全仍有改進空間，不能再出狀況，且應讓旅客知悉最即時、正確的列車調整營運資訊。
立委李昆澤指出，110年太魯閣號撞工程車出軌造成嚴重傷亡、111年東南水泥電塔倒塌釀雙鐵重大延誤，臨軌工程事故讓國人記憶猶新，今早台鐵怪手在軌道橋梁修剪樹木時翻覆，這並非小事，造成國人通勤延誤外，也顯示臨軌工程安全仍有改進空間，不能再打折扣。
立委洪孟楷表示，台鐵原預期上午9時搶通，但又延後到中午後，應該讓民眾更清楚即時的行駛資訊，包括影響範圍就不止苗栗到竹南路段，上下行車站都有受到影響，還有何時能夠搶修，預估時間不能過於樂觀，未來對資訊掌握與發布應更精準，且怪手修剪樹木翻覆是否有工法問題，也該專案檢討。
交通部政務次長伍勝園說明，該怪手為外包商施作定期的樹木修剪作業，因怪手的手臂伸出太遠，導致重心不穩而翻覆，由於延誤會向外擴散，台鐵已調整營運班次，對於列車資訊的正確性與即時性會改善。
伍勝園提到，樹木長太大恐影響電車線，因該路段地形限制，旁邊沒有道路可以提供機具進入，樹木修剪僅能從軌道旁來處理，若施工會侵入軌道，也會依規定封鎖路線並斷電，該怪手要排除不容易，已派員搶通中，未來也會檢討是否有更佳施工方式。
2026/06/18 12:24
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260618002479-260405
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