根據統計，目前仍有38艘跟日本有關的船隻，還滯留在荷姆茲海峽上。自2月28日美以合打伊朗以來，基本上就被封閉起來的荷姆茲海峽，掌控著全球約五分之一石油和液化天然氣(LNG)，以及鋁和尿素等重要原物料的運輸管道。
15日，美國總統川普和伊朗政府宣布，雙方已達成初步協議，除了結束這場戰爭外，還要恢復荷姆茲海峽以往的暢通，受此消息影響，國際油價重挫4%，每桶也下測80美元重要關卡。
日本船主協會( Japanese Shipowners’ Association)發言人指出，該協會樂見這項和平協議，但希望能獲得更多具體的訊息，因此，預料在6月19日美伊和平協議於瑞士簽署之前，會有更多消息釋出。之前有新聞報導，荷姆資海峽有被布設水雷，以目前情況看來，不能只憑傳出有協議的消息，就貿然決定自己的船隻馬上行動。
日本郵船(Nippon Yusen)則是希望，公司的運作能夠盡快恢復正常，但發言人透露，如果現在就要做出，滯留在海灣地區的日本船隻是否通航的決定還為時過早。這家日本最大的航運公司也拒絕說明，旗下目前還有多少艘船被困在海灣地區。
2026/06/15 13:35
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260615002208-260410
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