台灣高鐵將投入2000億元評估提前更新重置營運關鍵系統。（示意圖：shutterstock／達志）
台灣高鐵5月25日發生號誌訊號異常事件造成當天列車大延誤，逾11.4萬人次受影響。高鐵公司提出3階段強化關鍵維修作業與緊急應變機制，包括盡速查明事件原因、強化管制夜間關鍵維修作業與應變時效，同時將投入2000億元評估提前更新重置營運關鍵系統。
高鐵公司表示，針對5月25日發生的號誌訊號異常事件，造成諸多社會大眾不便，再次致上最誠摯歉意，通車屆滿20年，日常維修與系統更新並行的新挑戰，台灣高鐵將投入逾2000億元，評估提前更新重置關鍵系統。
高鐵公司說，通車營運即將屆滿20周年，不同於通車之初的全新設備，目前正進行多項軟、硬體設備汰換工作，且只能利用每日營運結束後4.5小時的維修時間，完成例行保養、維修及各項更新作業，在兼顧日常營運與汰舊換新下，各項挑戰更勝於營運初期。
高鐵公司提出3階段強化關鍵維修作業與緊急應變機制，針對本次事件歷程，公司經內部多次會議討論、檢視，將分短期、中期、長期三階段目標，全面提升高鐵營運系統穩定度及緊急應變機制。
短期目標為盡速查明事件真因，高鐵除與設備原廠及第三方共同釐清本次事件根因，杜絕日後再發生，以維持高準點率與妥善率來服務國人。
中期目標為強化管制夜間關鍵維修作業與應變時效，首先爭取時效完成關鍵作業維修工作，因維修時間分秒必爭，未來類似維修關鍵作業，維修工班將提早於圍籬或道旁區待命，待行控中心宣告維修時間帶一啟動，即刻進場以爭取時效。
另以不影響營運為原則，妥適安排作業與管制時點，關鍵維修作業設作業管制時點，評估當下作業進度與設備狀況，採取適當處置，以不影響即將開始之營運為最高原則。
同時透過營運大數據分析，建立系統異常樣態之應變方案，以縮短決策時間，降低對營運之衝擊，與對旅客行程延誤之影響；此外，高鐵公司也正積極規劃，未來將針對行進間列車，預估延遲到站時間，並即時告知旅客。
針對長期目標，高鐵公司指出，將全面檢視各項營運系統，如號誌、電力、車輛及軌道等，原訂資產年限為35年的系統，運轉已超過20多年，為確保系統穩定，避免因設備老舊，影響營運可靠度，評估投入超過2000億資本支出，提前更新重置關鍵設備，進一步提升系統穩定及韌性，確保營運安全。
2026/06/04 09:27
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260604001411-260405
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