今（18）日中央國土署都委會委員到場現勘，並舉行第四次專案小組會議。（任義宇攝）
橋頭新市鎮第三期開發案1-1號道路，今（18）日中央國土署到場現勘，並舉行第四次專案小組會議，不過環團到場批評，國土署24小時內一連舉行3場會議，草率決定百頃林地生死，拿出4000份聯署陳情書拼成的大布條盼能調整計畫；現場上百居民、里長則喊「橋頭發展橋頭人決定」，要求環團不要影響地方發展。對此國土署表示，近日會議是為整合地方及都委會委員意見，全案會待取得共識後，才會提到大會審查決議。
今日國土署都委會5名委員，上午到橋頭糖廠1-1號道路開闢處現勘，並在下午到橋頭區公所舉行專案小組會議，森林城市協會、台灣溼地保護聯盟等環保團體，到場拿出4000份整合橋頭、岡山、楠梓等高雄居民聯署陳情書指出，今日起國土署在24小時內，一連舉行3場會議，恐是草率決定橋頭百頃森林的生死，不僅影響生態、減少滯洪空間造成淹水，還恐讓橋頭糖廠小火車路線，恐讓地方觀光價值蕩然無存。
上百居民、里長高舉「橋頭發展橋頭人決定」，要求環團不要影響地方發展。（任義宇攝）
環團批評國土署24小時內一連舉行3場會議，草率決定百頃林地生死，拿出4000份聯署陳情書拼成的大布條盼能調整計畫。（森林城市協會提供／任義宇高雄傳真）
環團提出，將切過橋糖森林與典寶溪的1-1號道路，改為觀光自行車道，改以南邊的經武路拓寬、搭配北邊的樹德路等，就能妥善串聯台1線及新市鎮三期，並留下橋糖百公頃森林、1.8公頃的糖廠老宿舍及小火車，鄰近典寶溪的森林地也能提供175萬噸滯洪空間，減少水患困擾，未來有望將橋頭打造成平地森林園區，為地方帶來觀光發展機會。
橋頭區17名里長、上百居民則不甘示弱，拿出「橋頭發展橋頭人決定」、「支持1-1號道路開闢」、「環團滾出橋頭」布條，怒嗆環團訴求是阻礙地方發展，一度與環團代表發生口角氣氛緊繃，透過警方與國土署人員安撫雙方才恢復冷靜。橋南里里長蘇道明激動表示，橋新三期是橋頭發展的命脈，若1-1號道路開闢遭少數團體阻礙，恐讓橋頭繼續成為高雄產業發展的邊陲地帶。
蘇道明也說，橋頭新市鎮第三期計畫自民國83年提出至今，已延宕超過30年，中央政府好不容易重新想到發展橋頭，就應藉此機會盡快完善園區與聯外道路開發，搭配捷運紅線、紫線、半導體S廊帶建設，隔壁的楠梓在台積電進駐後，迎來大幅發展機會，現在輪到橋頭從「蛋白」變成「蛋黃」的機會，盼開發案能盡速通過動工。
國土署表示，今日到場現勘及舉行第四次都委會會議，並於明日下午舉行第五次都委會會議，將相關意見彙整，而時間是考量各方意見眾多，以及都委會委員時間，並非刻意將安排在一起，強調全案尚在審議調整階段，最快要在今年7月以後，才能整合都委會即土徵小組意見，向都計大會提出。
至於現勘過程，都委會5名委員到場了解道路開闢地點現況，並透過會議蒐集地方與民間團體意見，現勘過程都委會委員針對環團意見，指出1-1號道路會影響到約10棵樹齡53年至250年的特定紀念樹木，會透過道路綠帶、或移植等方式盡量降低影響，橋新三期開發過程也已考量古蹟保存、滯洪池開闢，後續會持續整合意見，盼開發過程能取得最大的公益性。
2026/05/18 17:20
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260518003097-260405
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