針對小港機場中山四路圍牆挨批斑駁老舊，高雄市長陳其邁說，市府後續將持續與民航局展開協調，針對目前仍保有圍牆的段落，規畫使用彩繪或廣告看板等更動態、活潑的方式來妝點，持續全方位優化機場入口意象。（摘自高市議會網站）
高雄小港機場中山四路圍牆老舊、斑駁，高市議員李順進今（18）日質詢促請全面改善「迎賓大道」，當場展示AI結合龍虎塔等亮點政績的模擬圖，爭取融入機場圍牆，翻轉國內外遊客對高雄門面的印象。對此，高雄市長陳其邁高度認同，目前民航局已拆除200公尺傳統圍牆改為「穿透式圍牆」，後續將持續與中央協調擴大範圍，並以彩繪或廣告看板等方式改善圍牆景觀。
李順進提到，小港機場北側圍牆在觀光局努力下完成彩繪，但很可惜的是，位在農田旁沒人去，沒路過旅客，反觀機場外的中山四路圍牆斑駁及高築鐵絲網，圍牆阻隔外界視線，外人無法觀看飛機起降，先前市府成功協調打通機場圍牆缺口後，可近距離觀賞飛機起降的震撼感，已吸引大批飛機迷與旅客前來朝聖。
小港機場北側圍牆在觀光局努力下完成彩繪。（摘自高市議會網站）
高市議員李順進今（18）日質詢指出，中山四路圍牆斑駁及高築鐵絲網，希望加強美化。（摘自高市議會網站）
李順進直指，中山四路是重要迎賓大道，希望加強美化，也秀出自己用AI軟體模擬的草圖，建議市府應進一步要求民航局，並邀請各大航空公司、合資的外商企業共同加入，將龍虎塔、壽山動物園及流音中心等高雄亮點政績搬上圍牆設計，讓世界旅客、外商以及追星的年輕朋友一進機場就能看到高雄的活力。
陳其邁答詢時表示，國際旅客出了機場外的道路就是高雄的門戶，目前從小港進市區的左側景觀已經改善很多，從高雄公園、綠廊道一路延伸到台塑昆仲公園，整體沿線的綠美化成果景觀都不錯。
針對長期呈現呆板、具壓迫感的中山四路機場圍牆，陳其邁透露，目前民航局已配合拆掉200公尺的傳統水泥牆，並全面改為「穿透式圍牆」，大幅減輕道路壓迫感，「希望拆除範圍可以更長一點」，這樣開車路過的市民與國際旅客視野才會更加開闊。
陳其邁說，市府後續將持續與民航局展開協調，針對目前仍保有圍牆的段落，規畫使用彩繪或廣告看板等更動態、活潑的方式來妝點，持續全方位優化機場入口意象。
2026/05/18 12:12
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260518001878-260421
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