陽明海運積極因應國際環保法規挑戰，規劃船隊低碳轉型。（陽明提供）
陽明海運積極因應國際環保法規挑戰，規劃船隊低碳轉型，逐步汰換老舊船舶，資深船長潘銘勇順利通過嚴格培訓與評量，為全臺首位取得由交通部航港局依據《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》(STCW公約)第V／3條規則核發之編號 0001「IGF章程進階訓練證書」，象徵陽明海運船員在新能源船舶操作安全上，邁出與國際最高標準接軌之第一步。
因應陽明海運15,500 TEU級LNG雙燃料新船自2026年起投船營運，公司自2025年4月起即陸續派遣所屬船員赴國立臺灣海洋大學接受「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」培訓，以強化船員新型燃料之訓練與技術。
配合能源轉型趨勢及2050淨零排放目標，陽明海運已完成LNG與甲醇雙燃料船舶布建規劃並將在2030年前陸續交付營運。為強化替代燃料船舶操作之安全性，陽明海運積極鼓勵船員參與相關訓練，目前已有247名船員完成雙燃料船舶船員所需之基礎培訓課程，其中更有86名甲級船員已通過進階訓練課程。
受訓船員須依序完成IGF Code章程之基礎及進階訓練課程，並於LNG船舶隨輪見習1個月，實際參與替代燃料加注作業，取得見習船舶之船長認證，方可取得進階訓練證書。透過嚴謹的培訓過程，高度強化受訓船員對船舶燃料特性、操作系統安全、風險辨識與控管及緊急事故應變之專業能力。
交通部航港局對於國籍船員培訓制度推動與專業指導，為航商綠色轉型提供重要支援。在航港局與國立臺灣海洋大學合作，於2024年8月開始辦理IGF章程訓練課程後，陽明海運資深船長潘銘勇先生完成培訓所要求之訓練，成為臺灣首位取得「IGF章程進階訓練證書」之船員，此里程碑不僅完備船員於雙燃料船服務所需技能，更彰顯陽明海運長期深耕船員培育與新能源船舶安全管理之成果，為操作管理陽明海運陸續交付之15,500 TEU級LNG雙燃料船舶奠定堅實專業能力，更展現陽明海運對於船安、人安、貨安控管之嚴格承諾。
2026/05/12 18:33
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260512003696-260410
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