法、德與西班牙聯手發展的「未來空戰系統」（FCAS）（FCAS/SCAF）模型2020年2月20日在法國巴黎展出的資料照。（路透）
德、領導人已同意取消聯手開發6代戰機的重大計畫，官員8日說，這是由於產業競爭，以致使歐洲最雄心勃勃的國防計畫陷入僵局。而這項重大計畫破局，重創了歐洲安全合作的努力。
德國總理梅爾茨與法國總統馬克宏，上週在蒙特內哥羅舉行的歐盟-西巴爾幹峰會期間，討論了這項陷入困境的計畫。歷經多年內訌後，雙方一致認為，參與計畫的軍火巨擘之間長達數月的僵局已無望打破。德國官員透露，梅爾茨因此建議馬克宏，別再繼續推動聯手打造下一帶戰機計畫。
綜合外媒8日報導，馬克宏辦公室說，兩位領導人已深入討論這計畫，並對主要產業夥伴，也就是代表德國與西班牙的歐洲航太集團空中巴士，以及法國的法國達梭航太（Dassault Aviation）無法達成協議而感到遺憾。
由於法國達梭航太要求，對相關計畫擁有比合作夥伴空巴更大的控制權。雙方對下一階段的主導權，以及智慧財產權的權限上衝突不斷，而最核心的矛盾，莫過於德、法對這款戰機有不同的性能要求。
而這項被視為歐洲最大國防計畫核心支柱的專案告吹之際，正值西方軍官警告，俄羅斯威脅與日俱增、美國也加大壓力，要求歐洲重新武裝之際。
馬克宏2017年與德國前總理梅克爾共同啟動這計畫，打算發展第6代戰機，以汰換「颱風」和「飆風」戰機。幾個月來，馬克宏一直設法捍衛這計畫。馬克宏辦公室強調，法國認為，無論對兩國或歐洲夥伴來說，法德國防合作仍有必要。
然而，這項高達1000億歐元（約3.6兆新台幣）的計畫未能達成協議，凸顯出歐洲在歷經數十年投資不足後，重建軍事能力的艱難處境。英國智庫「國際戰略研究所」（IISS）軍事航太高級研究員貝禮（Douglas Barrie）說：「這對華盛頓或莫斯科來說，發出的都不是理想訊號。」
這項以核心戰鬥機為主，以無人機為輔，並透過機密「作戰雲」（combat cloud）連結的計畫，幾個月來因雙方在規格與控制權上爭執不休，以致計畫一直充滿變數。
2026/06/09 17:51
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260609003508-260417
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