中東戰爭造成通膨壓力，大陸及東南亞的出口速度略為放緩，本周連兩周上漲，但漲幅縮小，最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於3日出爐，指數上漲28.19點至1,854.96點，周漲幅1.5%；遠東到北美及歐洲則是出現漲跌互見。
北美線表現依舊穩健，遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達2,359美元，較前一期上漲7美元，周漲0.3%；遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達3.354美元，較前一期上揚90美元，周漲2.8%。
受到美伊戰爭影最大的航線亞洲到波斯灣，本周的還是繼續上漲，每TEU(20呎櫃)達3,977美元，周漲249美元，周漲幅6.6%。
遠東到歐洲地區受到通膨壓力增加，訂單需求量放緩，本周運價小幅回檔修止，每TEU(20呎櫃)達1,650美元，較前一期下滑54美元，周跌幅3.1%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)為2,684美元，較前一期下跌80美元，周跌2.9%。
航運業界認為，目前貨量還沒有正式出籠，運價呈現高檔支撐，油價成本攀升、船舶受中東戰事影響供應減少，兩大因素推升4月運價還是看漲，推估4月上旬漲幅約7-10%，隨著市場需求量變化，4月下旬還有另一波漲勢；法人看好，長榮（2603）、陽明海運（2609）及萬海（2615）的5月以後的營收、獲利表現。
2026/04/03 19:28
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7241/9421271?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
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