清明連假將至，全台各地掃墓車潮即將湧現。由於多數公墓、納骨塔位處山區或道路狹窄地帶，每逢清明期間常出現車流壅塞甚至長時間回堵，各地方政府也提前啟動交通疏導措施。
台北｜三大墓區分級管制 免費公車＋停車轉乘
台北市針對掃墓人潮最多的富德公墓、南港軍人公墓及陽明山第一公墓，於4月3日至4月6日每日5時30分至17時實施交通管制。多個關鍵路口將全面禁止汽、機車進入，包括崇德街與富陽街口、研究院路與木柵路交會處，以及西寒寺前路口等；另部分路段則採「汽車禁止、機車可通行」方式管制。
停車方面，市府規劃木柵動物園河川地、動物園站地下停車場、捷運木柵機廠、萬興國小等地作為臨時停車區，並設置機車停車空間。警方也將加強取締違停與拖吊，避免影響主幹道通行。
此外，台北市同步開設5條免費掃墓公車路線，包括木柵線、南港線、軍人公墓線、崇德線及陽明山線，作為主要運輸工具，鼓勵民眾「停車轉乘」進入墓區。
新北｜近200座墓區分流 單向動線＋接駁專車
新北市轄內公墓及納骨塔數量龐大，共約192座公墓、19座納骨塔，各區依地形與車流條件採取不同管制措施。
金山第一公墓於4月3日至5日清晨6時至中午12時實施交通管制，包含中山路、中正路及文化二路等多個入口設置管制點，並開放磺港路、磺清路部分路段臨時停車。現場另設2處服務站與流動廁所，提供瓶裝水、手套、掃具等物資。
新店四十份公墓則採「單向進出」管制，自竹林路及北宜路部分路段起全面禁止車輛進入，車流僅能由翠峰路進入、雙峰路離開，並於連假期間提供北新藝術廣場接駁專車；五城花園公墓則於特定法會期間設置接駁路線，並實施紙錢集中焚燒措施。
坪林地區多處公墓則設服務站與接駁車，並於特定墓區進行交通管制與停車引導，降低山區道路負荷。
桃園｜春祭長達1個月 機捷轉乘接駁為主
桃園市清明春祭活動自2月28日持續至4月初，期間人車流分散但總量龐大。納骨塔若停車位滿場將停止車輛進入，並自3月起於假日提早至上午7時開放園區，以提前分流。
蘆竹生命紀念園區於多個假日實施交通管制，限制汽車進入興化路園區範圍，並於山鼻捷運站及山外路設置接駁點，提供免費接駁車，班距約10至15分鐘。另部分路段開放路邊停車，引導民眾轉乘進入墓區。
台中｜山區墓園壅塞熱區 單向通行＋全面接駁
台中市多數墓區位於山區或狹窄道路，清明期間交通壓力明顯。豐原觀音山公墓採單一動線，車輛統一由南陽路進入、北陽路離開；后里第一公墓則於管制期間全面禁止車輛進入，並由后里火車站提供接駁專車。
沙鹿示範公墓與納骨塔採「汽車禁止、機車可通行」，並設置紅線與藍線接駁車，採隨招隨停方式；太平區第一花園公墓因納骨塔施工，汽車管制更嚴格，民眾須改搭接駁或機車前往。
霧峰萬豐里第5公墓則於清明當日進行交通管制，並於入口附近設置接駁車站，分散車流壓力。
台南｜大型墓區分流 公車接駁＋停車場轉運
台南市南山公墓於清明期間採單線進出分流措施，減少車流交錯，並透過「懷恩公車」接駁路線，提供民眾轉乘選擇。
崇孝塔則限制三輪以上車輛進入部分路段，並引導民眾利用周邊棒球場與路外停車場停車後轉乘公車。新營福園殯葬專區於清明當日啟動接駁車，從新營體育場與轉運站發車，並限制一般車輛進入園區，以維持秩序。
高雄｜捷運轉乘為主 多線接駁深入墓區
高雄市針對深水公墓、旗津生命紀念館及鳳山、路竹、內門等納骨塔，於清明期間全面啟動接駁系統。
其中深水公墓分為內線與外線，外線可由捷運都會公園站轉乘，再進入墓區；旗津生命紀念館由前鎮高中捷運站接駁，鳳山拷潭納骨塔則由大東捷運站直達，班距約15至30分鐘。
此外，內門納骨塔由紫雲宮設接駁點，提供直達服務，透過捷運與接駁串聯，有效分散人車流。
2026/03/30 15:12
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1815082&utm_campaign=viewallnews
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