房市示意圖。聯合報系資料照／記者游智文攝影
營建剩餘土石方清運車輛新制上路，引發土方之亂，內政部國土署14日下午緊急召開「加速營建剩餘土石方去化」記者會，提出提供去處和簡化程序解套方案，對此，不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全提出三項回應：
首先，肯定「程序簡化」以有效降低營建成本，對於具經濟價值、可直接利用或未夾雜廢棄物的土石方，可以不必進入土資場加工分類，直接運往最終使用端。
楊玉全表示，這對業者而言，能顯著減少土資場處理費用並縮短運輸與作業時間。針對小貨車裝載砂石土方，政府提供了裝置 GPS 以提升土方調度靈活性。
其次，長期以來，土方去化點不足是導致建案停工或成本飆升的主因，內政部擴增土資場及最終去處是緩解問題的重點。
第三，期待政府落實「公共工程與民間工程」的土方交換機制，跨部會及政府間協同去化，特別是針對出土量大的民間工程，以確保工程進度不因土方問題中斷。
另外，楊玉全建議，加速臨時暫置場設置，特別是在土方大量產出時，如大規模開發案集中，政府能更快速協助設置臨時暫置點。
針對民間工程土方交換的部分，則希望能進一步明確地方政府的自治規定，讓業者在處理高經濟價值土石方時有更清晰的依據可循。
楊玉全並建議建築業「積極配合數位監管、善用直接利用流程、爭取多元去化路徑」來優化建案管理。
2026/01/14 15:21
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7241/9265036?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
Post gallery
