台灣新聞通訊社-植入AI系統 賓士CLA座艙科技進入新領域

自2023年慕尼黑移動智慧科技展IAA Mobility發表概念車Concept CLA Class以來,Mercedes-Benz便確立了其在電動化與數位化時代的嶄新願景。今年,全新量產版CLA車型正式問世,以更高效能、更智能的技術以及極具未來感的設計,成為車壇矚目的焦點。此次推出的CLA車系不僅承襲品牌的豪華基因,更搭載多項創新科技,展現 Mercedes-Benz在未來移動領域的重大突破。

▲The all-new Mercedes-Benz CLA。(圖/Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz自主研發的MB.OS系統首次登場,為新世代CLA打造最智慧的數位座艙體驗。這套系統結合AI技術,使車輛能夠連接Mercedes-Benz Intelligent Cloud,並支援OTA(無線更新)功能,確保軟體維持最新狀態。此外,MB.OS平台整合多種AI Agent,提供高度個人化的互動體驗與靈活的第三方應用程式支援。全新CLA也搭載MBUX Surround Navigation,運用3D環景顯示與AI分析,讓駕駛更清楚掌握行車路況,提升行車信心。

▲新世代CLA擁有最智慧的數位座艙體驗。(圖/Mercedes-Benz)

在駕駛輔助技術方面,全新CLA歐洲版率先搭載MB.DRIVE ASSIST,該系統在原有Active Distance Assist DISTRONIC 的基礎上新增轉向輔助功能,使其達到SAE Level 2等級的先進駕駛輔助。透過模組化設計,根據各市場法規不同,CLA最高可支援MB.DRIVE ASSIST PRO,並配備額外攝影鏡頭,讓車輛在城市交通環境中達成SAE Level 2++的半自動駕駛體驗。

▲全新CLA歐洲版率先搭載MB.DRIVE ASSIST。(圖/Mercedes-Benz)

全新CLA採用Mercedes-Benz最新MMA模組化平台,並搭載EQ技術,使其成為電動時代的「one-litre car」。根據WLTP標準,CLA 250+續航里程最長可達792公里。其800V電力系統結合碳化矽(SiC)逆變器與永磁同步馬達(PSM),提供高效能表現,並支援最高 320kW 的直流快充技術,僅需10分鐘即可補充超過300公里續航里程,大幅提升日常使用的便利性。

▲CLA採用Mercedes-Benz最新MMA模組化平台,並搭載EQ技術。(圖/Mercedes-Benz)

除了純電動版本外,全新CLA也推出搭載內燃機與48V輕油電技術的混合動力車型,配備1.5升渦輪增壓四缸引擎與eDCT八速雙離合器變速箱系統。該系統可在100 km/h以下切換純電行駛模式,有效提升燃油效率,並支援動能回收功能,在減速時回充最高25 kW,進一步優化能源使用。此外,CLA車型擁有流暢動感的外觀設計,融合雙門轎跑與四門房車的優勢,並提供更寬敞的內部空間與創新的前行李箱設計,展現未來豪華車款的全新標準。

▲The all-new Mercedes-Benz CLA。(圖/Mercedes-Benz)

2025/03/15 12:07

轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1623732&utm_campaign=viewallnews