2024年奧迪(Audi)旗下超跑R8宣告停產，除了奧迪以邁向純電為目標放棄然燃油車之外，銷量稀少的超跑並不能為奧迪帶來多少獲利，但是R8停產才過了一年，奧迪有可能要恢復超跑計畫，關鍵就在藍寶堅尼(Lamborghini)油電超跑Temerario。
▲Audi R8有望重啟開發。（圖／Audi）
R8自誕生以來就是藍寶堅尼小牛的攣生兄弟，採用前兩代 Gallardo和Huracan的動力架構，嚴格來說R8就是換殼的小牛，因此當新世代油電小牛Temerario亮相後，不免猜測R8會不會如法炮製，利用Temerario架構讓R8回歸。對於R8將利用Temerario重啟開發這項傳聞，奧迪不承認也不否認，讓新R8有了更多的遐想空間。
▲Lamborghini Temerario有可能是R8重生的關鍵。（圖／Lamborghini）
Temerario擁有4.0升V8雙渦輪引擎，搭配3具電動馬達，綜效馬力達到920匹，極速來到極速達343 km/h，0到100公里加速只要2.7秒。這套由藍寶堅尼自主研發的動力系統，技能達到比前代Huracan更優異的動力，還能符合最新的環保法規，對於眼前現成的動力單元，奧迪要開發R8會是大利多，能省下不少開發成本，還能延續當家超跑的生命，也難怪奧迪官方不正面否認。
▲Lamborghini Temerario具備大馬力及符合環保法規。（圖／Lamborghini）
假設奧迪真的開發新款R8，另一個問題是純電動力會不會是另一個可能，由於目前高階的燃油動力依舊受到頂端消費層追捧，純電R8不會太快出現，比較有可能的情況是，新R8會在Temerario的3馬達基礎，改為更剽悍的4馬達，一發表就要震撼市場，宣布奧迪旗下超跑華麗重生。
▲Audi PB 18 E-Tron電動概念超跑。（圖／Audi）
2025/03/11 20:28
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1621468&utm_campaign=viewallnews
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