國際機場是國家的門面，但桃園機場硬體設備多年未升級，財信傳媒董事長謝金河，在臉書發文以「台灣今年一定要做的一件事！」為標題，他直言，台灣的經濟力名列前矛，「但機場建設，我們沒有展現企圖心！」
▲謝金河表示，台灣的經濟力名列前矛，「但機場建設，我們沒有展現企圖心！」（圖／資料照）
謝金河表示，李登輝總統時代開始，台灣一直在喊的亞太營運中心的口號，都是一張空頭支票，但這些年，台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行。
如果大家經常出國，應該可以發現桃園機場愈來愈繁忙，特別是轉機旅客愈來愈多。2023年桃園國際機場旅客有3535萬人次，轉機旅客625萬人次，2024年數字尚未出爐，但成長幅度會更驚人。主要原因是過去很多透過香港，上海，北京轉機的旅客改到桃園機場，特別是北美航線。
謝金河指出，桃園國際機場角色變得更重要，但是桃園三期航廈發包，施工一波三折。我們在網上看到T3的示意圖，看起來很壯觀，但可能要到2027年才能啓用。
謝金河提到，2024年他去印度，這趟旅程讓我對機場建設很有感，一開始是機場跑道塞車，他在飛機上睡了一覺，以為已經到了曼谷，沒想到才剛剛要起飛。到了印度班加羅爾機場，這座由國際建築師設計的機場，令人對印度的印象改觀。
謝金河說，台灣的超額儲蓄率已經到達16.7%，我們從來沒有善用超額儲蓄，領導者應想辦法擴大公共建設支出，尤其台灣資金回流，半導體產業興盛，台灣應該利用這個機會加大建設力道。
他直言，國會亂象令人失望，但執政者仍可從加大建設台灣中突圍！好好想想機場的建設！台灣的經濟力名列前矛，但機場建設，我們沒有展現企圖心！
2025/01/10 11:24
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1592865&utm_campaign=viewallnews
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