〔記者林菁樺／台北報導〕中鋼集團總工會今（2）日針對中鋼投資的台灣智慧電能公司（台智電）及「興達海洋基礎公司」（興達海基），在立法院陳情。中鋼發布澄清說明，以台智電股東身份可以相對低於市場行情的價格優先取得綠電，且未來中鋼持股比例將降至12.5%、每年約5億度綠電，初估低於集團2030年約需5.5億度，仍要從其他管道補實綠電，才能邁向碳中和，中鋼會持續與外界溝通、消除疑慮；至於興達海基面臨｢大風機時代」確實需要轉型，中鋼內部已在規劃轉型可能性方案。
中鋼首先指出，集團總工會所提「統購5500億元綠電」說法，推測是台智電統購25年離岸風電共1000億度（即每年統購40億度綠電），並以每度5.5元計算得之。其次，國內碳費課徵從2025年開始生效，中鋼為規劃自主減碳計畫以爭取優惠費率，佈局「綠電資源」已是實現碳中和重要戰略之一。經審慎評估後，公司能力範圍內及風險可控的情況下，提報董事會決議投資台智電。
中鋼也說明，先期投資新台幣1千萬元協助籌備成立台智電，目前尚有政府基金、國營事業、泛官股公司及民間企業表達參與增資意願，去年底在創新工業技術移轉公司及耀華玻璃公司管理委員會完成資金投入後，中鋼持股已降為50%，後續各潛股將陸續參與台智電增資計畫，中鋼持股比例會調降至12.5%，每年約有5億度可自台智電獲得，但仍少於內部估算2030年中鋼集團所需約5.5億度綠電量，需要再從其他管道補實綠電，以達成實踐2050碳中和目標。
中鋼更強調，自台智電所購大部分綠電，初步規劃將依照客戶需求，以符合市場行情的合理價格出售，中鋼以股東身份可用相對低於市場行情的價格優先取得綠電，除了帶來投資收益，更有助逐年達成減碳目標，降低碳費衝擊。中鋼將持續溝通澄清，以消除集團員工、外界對參與投資台智電疑慮。
至於中鋼2018年4月轉投資成立興達海基，已扶持國內 20 多家供應鏈廠商建立零組件產製技術能力，最終一年內與國內供應鏈廠商完成 16 座百分百國產化水下基礎。但隨著風機快速往大型化演變，興達港水深難以運送超大型風機所需之水下基礎，需要業務轉型才能讓興達海基持續經營。
中鋼目前正與興達海基經營團隊、股東全面檢視競爭力，將評估及規劃相關轉型可能性方案，待相關方案確認可行後，將啟動相關程序及規定辦理，改善興達海基現有營運困境。
中鋼也備充說明，高雄市中鋼集團總工會（2024年9月10日成立），是由集團工會主導籌組，屬工會聯合組織。集團總工會成員組成包括中碳化學企業工會、中冠資訊企業工會、中保公司企業工會、鋼堡科技企業工會；與1980年成立至今、會員數近10000人的中鋼企業工會，是截然不同工會。
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2025/01/02 12:03
轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4911048
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