▲濟州航空7C2216班機遭「鳥擊」被列為失事主因，專家揪4點待查明。（圖／翻攝自「青蜂俠Bee」微博）
南韓濟州航空一架737-800客機昨（29）日在降落務安國際機場（Muan International Airport）時發生空難，機上181人僅2名空服員生還，179人確定罹難。目前外界都將失事主因歸咎於鳥擊導致部分系統出問題，不過朝陽科大飛航系主任盧衍良揪出4點待查。
這架7C 2216航班由曼谷起飛，並在29日上午9時左右降落在務安國際機場，卻疑似遭遇鳥擊影響起落架放下、機腹著陸滑行，整架飛機衝出跑道撞上外側圍欄爆炸起火，造成179死僅兩人倖存。根據《聯合新聞網》報導，盧衍良表示，事故影片中確實可以見到鳥擊情況，但無法直接判定是失事主因，需要進一步的調查。
另外，盧衍良也由事故影片揪出4點，包括「起落架沒放」以機腹摩擦方式著地、「外型襟翼沒有伸放」、「發動機的反推力恐有作動」、「機翼上的減速板恐沒升起」。他表示跑道長2800公尺，即便發生沒有起落架緊急降落情況，程序上來說也有足夠的操作時間，必須進一步釐清飛機觸地位置及相關操作。
▲韓國濟州航空空難，當地救援單位在機場進行搜救。（圖／AP授權）
另外，他也指出一般在起落架無法伸放情況下，駕駛員會試著採用其他方式伸放也會在空中消耗剩餘燃油、留足供落地的量，減少落地重量避免引發更大火，另外，機場也會和機長配合在跑道噴灑泡沫、消防車待命等緊急應變。由目前有限資訊中都沒有看到上述環節，實際情況有待查明。
2024/12/30 05:12
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1586876&utm_campaign=viewallnews
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