▲經濟部最新報告顯示,若汽車關稅降至0%,國產車廠市占率將面臨極大衝擊,恐難以生存。(圖/資料照片)
隨著藍綠立委提案將汽車關稅降至0%,以促進台灣加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」,但經濟部近期的報告卻警告,若實施降稅,可能會導致國家稅收損失高達600億元,並使得國產車市占率急劇下降。這項提案引發了各界的關注,預計若不調整策略,台灣的國產車市場將面臨崩潰。
報告指出,若降低汽車關稅至0%,對台灣的國產車產業影響深遠。首先,外系車廠可能會考慮將生產據點轉移至其他地區,台灣本土產業將面臨市場規模萎縮的危機,甚至可能導致至少2家國產車廠停產。根據不同情境的估算,若未來國產車銷售持平,預計到2031年,國產車市占率將降至僅剩2成;若國產車被進口車逐步取代,市場將完全由進口車主導,國產車將消失。
報告進一步指出,關稅降至0%不僅會影響國產車的生產,還將連帶影響零組件的供應,造成整體汽車產業的崩潰,導致847億元產值的損失及8.26萬名從業人員的生計困難。此外,關稅取消後,預計政府稅收將損失523億至600億元不等,且這一數字未納入上游產業的影響。
對於民眾期待的進口車價格下降,經濟部表示,關稅調降對售價的影響可能微乎其微,廠商更有可能將節省的成本用於短期的折扣或行銷,進而提升市場占有率,而非直接反映在消費者價格上。
2024/12/14 12:09
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