〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園航空城從成立至今虧損連連，不僅屢被市議會質詢，監察院自2017年即糾正桃市府未積極考核，且航空城公司至今仍是定位不明，長期營業損失也未見改善，因此對桃市府及桃園航空城公司提案糾正，目前桃園航空城公司董事長由副市長王明鉅兼任。
監察院糾正文指出，航空城公司至去年為止累積待填補虧損達1.5億餘元，桃市府雖有進行考核，但並非針對公司整體營運，且難合理反映實際經營情況，也與中央政府特種基金管理準則的規定不符，航空城公司雖有辦理「公司定位與營運模式委託專業服務案」，仍持續無償代辦桃市府委託案件，除了無法增加公司獲利以改善虧損，也顯示航空城公司與桃市府業務有重疊情形。
監察院糾正理由指出，航空城公司自縣府時期成立，為因應桃園航空城計畫而生，因桃園航空城公司業務職權與桃市府各局處重疊、公司定位不明，2015年起制定「桃園市桃園航空城股份有限公司組織自治條例」，明確定義由航空城公司專責桃園航空城行銷及招商，因航空城計畫期程延宕，導致航空城公司成立逾13年仍未落實設立目的，除了北區綜合展示館及亞矽研創中心停車場等租金收入，並無其他實質營業收入，期間只2021、2022年轉虧為盈，主因還是北區綜合展示館位於航空城徵收範圍，取得拆遷補償、救濟金及獎勵金，營業外收入增加所致。
另，桃園航空城自2022年起代辦航空城優先產業專用區土地標售及履約管理作業，希望改善公司財務結構，但各年度營業收入仍不足支應營業支出，縱未列計亞矽創研中心終止及解除契約轉列的營業成本及費用，累計至去年仍累積有1.5億餘元虧損。
監察院糾正文指出，2017年曾提案糾正桃市府，桃市府也進行檢討改進，去年新任總經理上任後重新研擬公司定位的規劃與方向，至今定位仍未明，2021年至今年除接受桃市府委託辦理「亞矽創研中心智慧運籌平台營運規劃與示範平台建置委託專業技術服務案」、「亞洲・矽谷智慧運籌平台智慧安控規劃專業委託服務案」、「2023世界客家博覽會機場宣傳委託專業服務案」及「2023世界客家博覽會世界館展館」興建作業外，航空城公司均無收入，另於去年起代辦優先產專區履約管理作業總收入約9200萬元為分年入帳，今年辦理「亞洲・矽谷IoT展廳」維護管理委託管理費收入也僅120萬元，顯示航空城公司仍無法改善長期營運不佳、業務與桃市府重疊的狀況。
監察院糾正文更指出，桃園航空城長期營運虧損，卻連年考核獲甲等，直到監察院調查後，去年才變成乙等，代表桃市府對航空城公司督導考核未發揮功效，因此再對桃市府、航空城公司提案糾正。
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2024/12/11 17:54
轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4890870
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