台灣新聞通訊社-長榮航股價創史上新高、華航寫近2年新高

川普當選美國總統後,全球供應鏈勢必出現全新移轉,華航(2610)今天股價創波段新高,長榮航(2618)更寫直突破歷史新高;法人分析,全球物流供應鏈的移轉,國內的物流業者未來也將受惠,包括台驊(2636)、中菲行(5609)、捷迅(2643)、台灣空運及遠雄港長期業績都看俏。

長榮航今天盤中來到45元新高價,漲幅達3.4%,寫下史上新高價,華航今天更是航空股的領頭羊,股價一度衝高來到26.9元,漲幅達6.9%,也是2022年元月以來新高。

航空物流業者分析,川普新政府可能加強對大陸出口的管制,並課徵60%高額關稅,對大陸貨量形成壓力,勢必導致大陸出口減少,「中國+1」策略加速供應鏈向東南亞、印度轉移,推動這些地區的貨運需求提升,在全球物流移動當中,物流業者能快速提供各種服務,競爭力會陸續浮現。

美國總統當選人川普在度在社群媒體發文,揚言上任就會推出新的關稅政策。法人分析,全球廠商供應鏈勢必出現全新移轉,隨著過去供應鏈模式打破,國內物流業者提供服務方式全面增加。國內的物流業者包括台驊、中菲行、捷迅、台空及遠雄港全面做足準備瞄準全新商機。

展望2025年全球航空業受「缺機潮」之苦,華航兩大策略雙管齊下,客、貨機的派遣能量有望逆勢突圍,對華航2025年的營運表現很有信心。長榮航認為,明年力拚營收、獲利再創新高,航空貨運還是明年成長的新動能,不管是AI、電商需求還是看俏。

美國準總統川普將推動新關稅政策,電商購物內容以民生必需品為主,受到的衝擊應該有限。2025年客、貨都好,航空貨運市場價量齊揚,客運市場面臨交機速度不夠快,舊機還必需汰渙,明年供、需非常緊張。

華航今年前三季營收、獲利雙雙寫下同期新高,合併營收 1,509.3 億元,營業淨利 133.5 億元,稅後純益 103.7 億元,每股稅後盈餘1.71 元,雙雙較去年同期成長近五成。

長榮航空前三季的獲利更是創下史上新高,其中,第3季稅後純益為89.85億元,每股盈餘1.66元。累計前三季稅後純益214.85億元,每股盈餘3.98元。

2024/12/03 11:26

轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7251/8400022?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news