陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕汽車業近期面臨嚴峻挑戰，日產汽車（Nissan）今年上半年獲利比去年同期銳減94％，計劃裁員 9000 人及削減 20% 產能，11月30日還傳出財務長 Stephen Ma將辭職。Nissan高層坦言，目前只剩12到14個月的生存時間，必須尋找長期投資人挽救公司狀況。
在新車銷量低迷、特斯拉和比亞迪等中國電動車品牌的激烈競爭之下，衝擊日產獲利表現，截至9月底的單季營業利潤為320億日圓，遠低於去年同時期的 2080 億日圓，年減84.6%。2024上半年度（4月到9月）淨利為192億日圓，比前一年同期銳減94％。
面對銷售惡化，日產宣布將2024會計年度（截至2025年3月）利潤預期下調70%，並計劃裁員 9000 人及削減 20% 的產能，並出售其在三菱汽車公司中持有的 10% 股份，將持股比例從目前的 34% 降至 24%。
日產陷入危機，至少2名Nissan內部高級官員對《金融時報》證實，可能僅剩12或14個月的生存時間，「最後，我們會需要從日本和美國尋求資金」。
報導稱，日產的主要合作夥伴雷諾，將對日產的持股比例從最多46%降至40%，因此正積極尋找長期穩定的投資者，例如銀行、保險集團等，日產也可能與Honda共同開發電動車。
正當日產尋找救亡圖存對策之際，彭博11月30日披露，日產汽車財務長Stephen Ma即將辭職，標誌著這家日本汽車製造商在充滿挑戰的時期，再次進行高管人事異動。一位不願透露姓名的人士表示，目前尚不清楚Stephen Ma是否會被降職或離開公司。
對此，Stephen Ma及日產發言人均拒絕置評。
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2024/11/30 16:09
轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4879848
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