台灣新聞通訊社-名師解盤》容逸燊:指數若壓縮在22500至23000 避開權值股

啟發投顧副總容逸燊 

加權指數今天下跌132點,成交量3540億,守住2萬2500的關卡,今天清晨輝達公布財報,第三季成績單在資料中心以及整體營收部分,表現都不錯,資料中心部分年增112%,整體EPS年增94%,調整後的EPS也有0.81元,年增101%。

不過,在公布下一季的營收上,市場仍然是有些不太滿意,下一季的營收預期年增70%,看起來是有些趨緩,由於市場上期待輝達考滿分,非常高標準的期待落空,所以造成今天早盤輝達的股價呈現5%到6%跌幅,不過在稍晚的時間跌幅收到1%,後續持續觀察今天晚上的美股輝達的表現如何,未來如果可以順利的收在平盤之上,我認為財報對於半導體這一股影響,就已經告一段落了,包括台積電ADR昨天也是收了一個下影線,只是近期因為美元太過於強勢,所以外資持續在亞股提款,尤其漲最多的台股被提款最兇,所以指數在高檔區暫時出現一些壓力。

我們看到台股雖然在外資的賣超之下,指數受到壓抑,包括台積電、廣達、鴻海都是呈現高檔賣超,但是低檔仍然有政府基金幫忙護盤,內資是轉往中小型股去做季底作帳,尤其在OTC指數也在續漲,即將要往月線的壓力去做挑戰。

今天盤面上多檔漲停都是跟電池備援系統相關的股票,包括像加百裕、長園科、興能高以及天宇的部分都拉出了漲停,另外在處置股的順達,漲幅也有在8%之上,順達也是拉出的漲停,所以可以看到近期內資比較青睞的題材在電池備援這一塊,另外可以注意到的方向就是,投信即將要進入到季底的一個結帳以及作帳,因為近期在科技股部分,電子股比較遭受到外資的壓力,所以投信如果作帳的話,拉抬一些傳產的股票,以及在集團股的股票,會比較容易有所表現。

近期我們看到像海運的運價持續往上漲,也帶動航空股的部分,華航以及長榮航最近投信也是呈現大買。

另外還有像車用的部分,也有開始復甦的跡象,所以建議大家,如果指數持續壓縮在2萬2500到2萬3000這個區間的話,權值股就盡量先避開,往一些中小型股或是內資股為主,現在控盤的角度來說,採取一個低檔支撐護盤,但是並不會往上拉抬的動作,因為外資要在台股提款,所以並不會把指數拉抬上去,讓外資去做高買,反而是美元指數如果未來有機會走弱,外資會再回流到台股市場。

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2024/11/21 17:39

轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4871051