市場傳出美東墨灣勞資談判破裂，明年1月二次罷工風險增加；法人機構指出，國際碼頭工人協會與美國海運聯盟進行勞資談判，但因碼頭自動化和半自動化條款出現明顯歧異，使得前者宣布提前中斷談判。
分析師表示，由於此次談判涉及自動化設備，勞資雙方難有共識，導致1月中旬罷工機會再度提高，因時點鄰近農曆春節淡季，對於市場影響較為有限，但若罷工持續延長，則春節過後可能引發塞港預期。
運價方面，時序進入歐洲線合約談判期間，航商穩價意願積極，歐洲線運價連續三周呈現反彈。美洲線方面，航商持續積極控管運力，需求相較於往年淡季表現略有好轉，短期內運價再下探機率有限，但運價若大幅上漲，可能降低航商減艙意願，市場供需動態調整下，運價較高機率將處於區間震盪走勢，待農曆春節前拉貨需求出現，將提供美國線較高的漲價契機，有利海運股營運表現。
2024/11/15 11:09
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7238/8361875?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
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