〔記者蘇金鳳/台中報導〕路樹突然倒塌事故不斷,民進黨多位市議員今天在市議會指出,近5年台中市路樹相關國賠案件賠償金額6都最高,賠償件數也是6都第二多,建設局應正視路樹養護與巡檢問題,降低路樹倒塌造成市民生命財產的損害。
建設局長陳大田表示,台中市國賠案比北市少一半,金額數會6都第一,是因為其中一案是路樹壓死騎士,遭判賠1千萬,金額才會6都最高;至於路樹的健檢,陳大田表示,建設局已於今年8月已導入智慧巡檢光達技術來試辦監測,12月第2次,若成效不錯,將全市辦理。
黃守達指出,近5年公共設施管理欠缺國賠請求案件,公園路樹的部分2019年有29件、2020年22件、2021年38件、2022年26件,到2023年高達59件。市府逐年都在處理脆弱樹木,但路樹相關的國賠爭議案件卻越來越多。
根據監察院的調查報告,黃守達表示,針對2019至2023年的有賠償的路樹國賠案件,台北這5年來有48件,總賠償金額為952萬多;台中則有22件,總賠償金額達1404萬多,6都最高,賠償金額高並非大問題,但建設局必須去了解背後成因,重視路樹不當管理帶來的損害。
議員謝志忠則要求台中市的行道樹種應慎選,木棉花開花的時候常造成機車騎士滑倒;黑板樹造成路面突起,且易斷枝;掌葉蘋婆在花期散發出的氣味,讓市民難以忍受,要求建設局應儘速移植更換,兼顧市容與安全。
謝志忠表示,台北市、台南市有針對行道樹樹種頒訂「行道樹樹種選擇原則」,建議市府全面盤整規劃慎選適合本市的行道樹,確保市民行車安全兼顧美化市容。
建設局表示,台中市行道樹共計23萬多株,以「VTA目視分級」方式辦理健檢,今年辦理5000株樹木健康檢查,對曾發生樹木倒塌鄰近樹木、日常巡檢有不良情形樹木、車流量大道路周邊、易樹伏樹種(如榕樹、鳳凰木等)、樹徑大等易發生公共安全的樹木優先進行健檢。
2024/11/12 20:33
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