長榮航空（2618）10月合併營收達182.36億元，與去年同期合併營收175.25億元相較，年增率為4.06%，客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年1至10月合併營收達1,826.85億元，較去年同期成長11.51%。
客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每周7班增為10班，整體北美航線將達每周87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯增長，桃園機場出發的航班，除了愛媛航線10月27日起每周增為3班、青森航線10月29日起提供每周3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每周28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每周增為7班，預計明年1月1日起每周再增飛4班，屆時將達每周11班。
貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第4季為航空貨運傳統旺季，預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。
2024/11/08 16:57
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7252/8347375?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
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