台灣新聞通訊社-捷運樹林線土城高架段又流標 侯友宜:年底有望決標並趕工

〔記者董冠怡/新北報導〕新北市議員蘇泓欽今天總質詢持續關注捷運新北樹林線(萬大線二期)的工程進度議題,他表示,土城高架段CQ880B今年10月再度流標,擔心「此路不通」宛如水管、血管堵住,可能影響整體通車;市長侯友宜說,預計年底有機會決標,標出去後就會趕進度,目標2031年完工不變。

蘇泓欽表示,新北樹林線是中和、土城、樹林、新莊重要捷運路網,土建施工區段標分成CQ890、CQ880A(土城地下段,LG09、10二站)、CQ880B(土城高架段,LG11、12、13站)三段招標,前二標已開工動土,但是位居中間的CQ880B,10月24日再度流標。

蘇泓欽指出,CQ880A今年開工時,市府曾說新北樹林線預計2031年完工,CQ880B再度流標,是否會導致計畫期程延宕?即便未來雙北兩段的萬大中和樹林線均完成,CQ880B若標不出去卡住,依然無法有效串聯,要求市府協調北市盡速檢討。

侯友宜回應,預計今年底應有機會順利決標,不會因CQ880B較晚決標就耽誤沿線工程進度,CQ880B標出去後,會請相關單位趕工,承諾CQ880B的完工時間不會晚於CQ880A(預計2031年完工)。

新北市捷運工程局說明,CQ880B今年9月24日第二次公告招標(預算約117億餘元),台北市捷運工程局10月24日開標流標,進一步檢討流標原因、市場行情等因素,新北已請台北檢討調整預算,待修正預算後,北市將再次公告招標,提送修正財務計畫期間,將以採取保留決標方式,同步作業縮短時程。

北市捷運局第二區工程處長劉安德指出,CQ880B二度流標主要原因有二,其一是大環境缺工缺料、其二是潛在投標廠商承攬業務量能飽和,將再開會檢討並修改合約細項,同時也會主動開發廠商,目前暫無明定第三次公告招標時間。

2024/11/07 17:23

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