〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市南區大林路椰林大道將進行道路改善工程，現地52棵華盛頓椰子樹、1棵黑板樹，地方里長與部份里民嗆聲高大樹木枯葉「萬一掉落砸死人誰負責」？南市府尊重民意將全數移植。護樹公民感歎「移植等於移除」，大林椰道要說再見了！
南市工務局長陳世仁說，53棵樹木將會選擇適當地點「移植」，並不是「移除」，未來改種中小型常綠喬木仍可維持道路景觀優美又安全，而且生產路椰樹有成功移植案例，移植經費要再評估，全案尚待簽呈。
大林路臨接大同路的前端約200公尺長，因為椰林分隔島，造成公車難停靠，路邊無法停放汽車，影響當地居民出入安全。地方爭取道路改善工程經費2000多萬元，國土署審查意見以不移樹為原則。部份店家、居民擔心樹高枯葉掉落砸傷人，堅持要求全部移走；不過也有住在當地20幾年的王先生不捨說，如果這邏輯理由成立，那台北仁愛路、台大椰林大道豈不都有風險須移走！
南區市議員林美燕說，「路口危險與椰子樹潛在風險」才是移植樹木主要考量，不只是為了等公車或是停車方便而已，更重要的是生命安全。 在地人感受最直接，不是過路的外地人說的才是。
陳小姐認為，椰子樹不適合作行道樹，趁著道路改善一併移除；曾先生說，「植物林相永遠是最美的森林水泥配角，只要寬編預算管理，一定可以保留」，「又不是阻擋經費、阻擋工程不要做」。
大林椰子樹挺過無數颱風，並非重大交通建設或區域開發因素被移走，將成為全國罕見案例。文史工作者李文雄感歎說，台南古蹟、老屋多，搭配綠意盎然，理應「紅瓦綠葉」的文化景觀，卻沒能從友善樹木城市角度來看待此事，更遑論其他了！
2024/11/07 07:14
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4855054
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