〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市的BRT公車系統轉型為一般公車，站體仍存在台灣大道，但多位議員在市議會都質疑站體破舊、髒亂，要求加強美化，尤其台灣大道是台中市的門面，破舊的公車站體會影響市容。
交通局長葉昭甫表示，BRT公車站體有39站，其中有科博館站、忠明國小站有認養，因為貼膜破舊，造成站體感覺污損，會在1個月處理，要求保持美觀或者復舊，並對髒污較嚴重重新刷新，也會加強美化，至少要看起來乾淨。
議員陳淑華表示，台中市的入口在高速公路下台灣大道公車專用道，無論在東向的安和路站、西向進台中市的秋紅谷站的白海豚公車站的綠美圖彩繪嚴重的破損、剝落。這是進入台中市的門戶道路，台中市還任由站體彩繪如此「落漆」，台中市還有形象嗎？
陳淑華表示，早先白海豚站都是白色站體，後來髒污嚴重才重新塗裝，並且部分以彩繪方式表現；但現在台中市政府一樣不管不顧，更何況是宣傳即將落成啟用的「綠美圖」，對台中市的都市景觀、綠美圖的意象是一種損害。
議員曾威、林德宇表示，台灣大道是台中市的門面，有39座BRT車站，市府每年為BRT站體編1千多萬清潔費，但很多站體都相當破舊，BRT是台灣大道屬一屬二地標，站體破破舊舊，應該要處理，可以研擬4、5年粉刷一次。
曾威更表示，東海站有相當多的乘客，也有外來遊客，由於建議該站站體可融入大肚的元素，進而得知大肚有很多觀光景觀，進入大肚觀光。
2024/11/06 19:50
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854775
Post gallery
