〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市行人交通事故高，市議員林德宇今天在議會提出質疑，最近交通局在多個路口在紅線外推後新劃設槽化線，民眾看到跟過去標線劃設不太一樣，都感到納悶功能何在？交通局局長葉昭甫表示，畫的是槽化線，紅線旁邊還有白線15公分的道路標線，主要功能是車子不能走在槽化線裡面，強化行人能見度。
議員林德宇表示，近來民眾看到大里區大明路，原本路口是禁止臨時停車的紅線，但最新的狀況都是往外推，紅線跟建築間劃設有白線，很多民眾都不明白紅線裡面這一段到底是什麼線？斑馬線還是行穿線？最主要的功能是什麼？
林德宇表示，他詢問後知道是槽化線，其功能用以引導車輛駕駛人循指示的路線行駛，並禁止跨越。劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。
他說，大明路在永興路口這邊因為路幅較小，所以沒有作人行道工程，而是做標線上的外推，也就是目前所畫出來的槽化線，行人可不可以站在這邊等？如果有交通事故肇責，要怎麼算？ 在大里幾個路口看到新畫設的槽化線，若對行人的保障是更有確保的話，應該要多加來宣導。
葉昭甫表示，槽化區的概念就是讓車子不能進去，如果車子進去了，理當車子是違規的，就像車子在人行道上撞到行人的意思一樣；會找區公所再多做一些宣導。而槽化線畫設就是要引導車行動線，不能像以前切西瓜，就要稍微再繞出去一點。
交通局表示，為提升路口交通安全，市府於部分路口視道路條件等因素規劃紅線外推並劃設槽化線，導引車輛轉彎時能降低車速，同時也依相關標線指示行駛。強化行人能見度；劃設槽化線範圍依規禁止車輛跨越，市府也將多做宣導，讓用路人更了解規劃的用意。
2024/11/06 20:41
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854813
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