台灣新聞通訊社-獨/台鐵408次新自強號「鬆軔不良」停駛 列車延誤37分鐘

台鐵408次新自強號(EMU3000)今早從樹林發車,開往台東,但早上7時2分列車就出現車輛故障問題,列車延誤約30分鐘,乘客抱怨,不解台鐵列車一早就發生問題,訊息及廣播也令人費解,一下說是408次、一下又改口說是410次,月台兩側列車顯示的車次也不斷更改,場面十分混亂。

台鐵說,今天第408次新自強號,早上6時41分於樹林調車場準點開車,啟動後因第10車(EP3492)鬆軔不良致列車停車,因短時無法排除,因此立刻啟用預備編組替駛後,樹林調車場晚37分鐘開車。

另外,民眾也質疑,EMU3000明明是新車,為何仍不斷傳出車輛故障的問題。台鐵對此表示,EMU3000自2021年12月29日正式加入營運,新車陸續上線,乘客大多給予正面評價,僅反映座椅舒適度及飲料杯架等問題,目前也都陸續改善。

台鐵表示,由於EMU3000陸續上線,新車剛上路時需要多調教,多數問題在調車場就會發現並改善,較少開車後才發生問題,但會盡快調教,讓EMU3000達到最佳運輸效能。

台鐵為汰舊換新及提升運輸效能,採購50列共600輛EMU3000城際列車,預計2021至2024年完成交車。

2024/11/05 13:14

轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7266/8338800?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news