〔記者許國楨／台中報導〕台中市道路近日出現大量「神秘鋼琴白鍵」，用路人好奇又擔心跨越車道會受罰？警方今天釋疑，該標線為「視覺化減速標線」，利用視覺效應讓用路人有道路變窄、變緊迫錯覺而自動減速，經統計目前全市73處「視覺化減速標線」路口，1至9月死傷交通事故件數呈下降趨勢，將研議在其他易肇事路口增設。
市警局交通大隊指出，「視覺化減速標線」（又名「楔型減速標線」），視需要設於易超速、易肇事路段，用以警告車輛駕駛人前方路況特殊，因外觀類似白色鋼琴鍵，用路人初次看見該標線，會擔心受罰不能跨越，其實該線是利用視覺效應，讓人有道路變窄、變緊迫的錯覺而達到自動減速目的。
也就是說，「視覺化減速標線」用以警告駕駛人前方路況特殊，應減速慢行，繪設於車道兩側，視需要設於易超速、易肇事路段，標線為長100公分、寬20-30公分，依遵行方向往後斜45度之白色平行四邊形或採長方形設置，距車道兩側標線5-10公分，間隔為100公分，厚度以不超過0.2公分為原則。
以一分局轄區為例，在西區、中區校園周遭設置3處，分別在西區林森路與五廊街口、自由路與民生路口及美村路與福人街口，特別劃設此標線的目的是希望駕駛人行經均能自動減速慢行，保護學童上下學交通安全，而上述3處路口今年至視覺化減速標線劃設前，發生42件交通事故，劃設後僅發生3件，平均每月交通事故減少22%。
交大表示，全市目前有73處「視覺化減速標線」路口，今年1至9月死傷交通事故件數369件，與去年同期382件相較減少13件（-3.4%），事故呈現下降趨勢，針對各分局前十大高肇事路口，市警局也要求主動與路權單位研議工程改善可行性，評估路口是否劃設視覺化減速標線、綠色行人穿越道等，維護行人安全。
市警局長李文章提醒民眾開車上路，應隨時提高警覺、注意路上標誌標線，尤其今年新設置之標線更應互相宣導親朋好友認識，並養成行經無號誌路口、校區減速慢行的好習慣，會減少事故發生機率及降低事故嚴重性，平安回家才是唯一的路。
2024/11/05 16:32
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4853259
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