〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市昨天下午發生一名騎自行車男童經北屯區一處路口，從人行道騎到車道上時遭撞不治，民進黨多名議員今天在市議會質疑，台中市騎自行車民眾增多，但是沒有自行車專用道或有劃設自行車標線，讓自行車必須要跟汽機車爭道，造成自行車事故全國最高，要求在學區、公園等周遭人行道規劃「人車共道」，而且要求自行車跟汽機車分流。
交通局長葉昭甫表示，台中市騎自行車民眾愈來愈多，一天有5萬人騎自行車，昨天事故的男童是11歲，明天會進行A1事故的會勘；而交通局近年來主要著重校園人行道安全改善，對於行人及自行車等弱勢族群，交通局會努力盤點道路、校園及公園周邊狀況，朝行人、自行車及汽機車「安全共存」而努力，並且全力宣導，經過路口要慢行。
市議員陳雅惠、陳俞融、陳淑華、蕭隆澤、張芬郁及謝家宜今天在市議會針對昨天發生北屯男童騎自行車遭輾斃事故提出質疑。
陳雅惠表示，自行車的路權究竟在哪裡？近年來隨著騎Youbike通勤或騎單車運動人口漸多，警政署在今年八月就再次確認，除非有畫供自行車行駛的標線，否則自行車不可騎乘在騎樓或人行道，這樣的環保交通工具，卻面臨路上汽機車多，讓自行車成為「弱勢的用路人」。
陳雅惠指出，有多縣市推動「人車（行人與自行車）共道」，台中市在林佳龍擔任市長時，在文心路有規劃「人車共道」，但後來不了了之，她希望交通局盡快與建設局研商，針對學區、公園等周遭人行道的區域規劃「人車共道」，一般道路則畫定專用標線，確保安全。
市議員陳俞融指出，台中市必須擺脫自行車事故死傷六都第一，台中市未來設置新道路，應該要求自行車跟機車分流。
2024/11/04 11:01
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4851598
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