〔記者吳亮儀／台北報導〕交通部今天（30日）公布今年1月到8月的道路交通事故統計，單以「30日內行人死亡人數」統計，台中仍以35人死亡最多，是各縣市中名符其實的「行人地獄」之都。另外，若與去年同期相較，新竹市行人死亡增幅是各縣市最多，高達11人，也是近期屢被抨擊的行人地獄城市。
交通部每個月都會公布各縣市的道路交通安全統計，今年1月到8月，全國行人死亡人數統計高達228人，以台中市最多，其次為桃園市的31人，第3名則是新北市的21人。不過若以同期死亡人數增幅相較，新竹市增加11人最多，嘉義市和高雄市增加6人次之。
台中市的交通和行人安全表現極糟，不僅列管的應改善路口進度嚴重落後，更因行人死亡數居高不下，長期是各縣市行人死亡人數之冠，也是許多交通安全團體認定的「行人地獄」之都，且未見改善。
交通部長陳世凱今天主持這場道安記者會，陳世凱表示，今年1月到8月道路交通事故死亡人數較去年同期減少，但累積降幅較上月縮小，是因8月份單月機車、高齡、行人、兒少死亡都有增加。
他指出，近期幾起無照重大交通事故造成無辜用路人死亡，令國人深惡痛絕，為能有效遏阻此類錯誤行為，交通部今天提出加重無照駕駛罰則修法方向，包含提高罰鍰、增加車主責任、移置保管車輛、提高不能考照年限，11月底前完成研議修正草案依法制程序送行政院審議，通過後轉送立法院審查，也呼籲車主拒絕將車輛提供給無照者使用，希望用路人都能有所警惕，以減少不幸事件的發生。
交通部也說明，有關各界關注無照駕駛課題，去年6月30日修正施行的道路交通管理處罰條例已有修正無照駕駛處罰規定，包括罰鍰上限提高至2萬4千元、累犯處以最高額罰鍰（如有致人重傷或死亡並得沒入車輛）、車主允許責任（並處罰鍰及吊扣牌照）、肇事致人重傷或死亡者4年內不得考照等。
因應國內近期無照駕駛造成死傷事件頻傳，交通部正研議加重罰則及加強輔導併重措施，進一步改善防制無照駕駛情形。加重罰則修法方向包括當場移置保管車輛、比照危險駕駛提高罰鍰上限、提高吊扣牌照期間、吊扣期滿始得領回車輛、提高不能考照的年限等，以嚇阻無照駕車的現象，將即邀集相關單位研商修法方向，完成研議道路交通管理處罰條例修正草案後，依程序陳報行政院核轉立法院審議。
另外加強輔導部分，對於未成年及高齡無照駕駛者，將邀集縣市研議建立統一一致之輔導防制追蹤標準機制，並納入年度道安評比。
2024/10/30 18:37
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4847248
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