台灣新聞通訊社-北市府演練電動車火災科技防災 停車場業者觀摩

〔記者林承鴻/台北報導〕為應對電動車的火災風險,台北市政府今(15日)舉辦科技防災演練,邀請停車場業者到場觀摩。演練設備包含多點式熱顯像偵測系統、智能自動通報系統、低壓細水霧、滅火毯和底盤瞄子等;停管處強調,科技化的防災設備能將災害降到最低。交通局副局長常華珍表示,停管處自營及委外共127處停車場將在年底前全面配備防火毯。

韓國仁川一處地下停車場8月有電動車在非充電狀態時爆炸,後續引起火災造成100多輛汽車被燒毀。截至8月底,登記於台北市的電動車有2萬558輛,約佔全國電動車總數4分之1。由於電動汽車搭載鋰電池,具有燃燒不易撲滅和復燃的特性,各界重視防災對策。

演練模擬電動車起火情境,首先利用熱顯像儀偵測到起火的電動車,系統隨即發出警報,通知停車場管理人員和消防單位。接著,低壓細水霧系統自動啟動,對起火車輛進行初步降溫。停車場管理人員迅速趕到現場,使用滅火毯覆蓋起火車輛,防止火勢蔓延。最後,消防隊抵達現場,利用底盤瞄子、遙控砲塔等專業設備,對電動車底盤的電池模組進行精準射水降溫,有效控制火勢。

停管處指出,停車場經營業者應在災害發生前和初期就能執行應變措施,透過加裝熱顯像儀、低壓細水霧等消防設備,以及「智能自動通報系統」推播異常警報訊息通知管理人員前往現場查看,可以避免災害蔓延。停管處強調,科技化的防災設備能料敵機先,期望將災害降到最低,保障市民的財產安全。

消防局簡任技正蔡家隆指出,電動車的電池組一旦燃燒,會產生高溫和有毒氣體,對救援人員和周圍環境造成更大的威脅,撲滅電動車火災需要較長時間,而且滅火劑難以滲透到電池內部,導致滅火效果不佳,目前全球尚未找到直接有效的處理電動車火災的方法,各國都還在積極研究開發更有效的滅火劑和技術。

為了提升停車場電動車停放安全,停管處將於今年底前,在停管處自營及委外共127處停車場全面佈設滅火毯,並將其列為停車場標準配備。

針對電動車火災的預防,消防局也提醒民眾,在停車場遇到電動車冒煙或起火的情況時,應保持冷靜,立即通知停車場管理人員和消防單位,並遠離起火車輛,避免吸入有毒氣體。

此次演練由消防局、警察局、交通局和停管處共同參與,在市民大道建復段地下停車場演練,希望藉此機會加強各單位的協作和聯繫,共同應對電動車火災帶來的挑戰,並強化及建立停車場經營業者自主防災意識。

2024/10/15 15:51

轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4831288