〔記者王憶紅／台北報導〕台灣高鐵今日與日商三菱重工業株式會社（三菱重工）針對「高鐵左營基地第二檢修廠—軌道暨核心機電系統工程」簽約，台灣高鐵指出，左營基地「第二檢修廠」廠內列車調度與連結主線所需之「軌道暨核心機電系統工程」，將由三菱重工將負責軌道、電車線、號誌、電力、通信與道旁機電系統等核心機電系統工程的施作，預計12月開始動工。
今日簽約儀式由台灣高鐵公司董事長江耀宗與三菱重工工程執行總經理深澤太郎（Taro Fukazawa）代表雙方簽約。
江耀宗表示，期許這項攸關高鐵維修能量提升的重要工程，能在台灣高鐵與三菱重工長期累積的默契與互信下早日完成，成就台灣高鐵在新世代列車導入過程中，又一重要里程碑。
江耀宗表示，台灣高鐵新世代列車預計2026年起陸續抵台、2027年投入營運，會更加充裕運能，而配合新車導入的「第二檢修廠」興建工程，在未來的工期中，各項介面協調順暢，如期、如質完工，早日通過履勘，讓台灣高鐵車輛檢修能量，因「第二檢修廠」投入獲得大幅提升。
台灣高鐵說，通車營運即將屆滿18年，迄今累計旅運超過8億8千萬人次，為因應未來旅運需求並提升服務品質，正積極引進新世代列車，並同步提升各項維修設備與能量，今年初左營基地「第二檢修廠」興建工程已順利展開，本次再針對廠內列車調度與連結主線所需之「軌道暨核心機電系統工程」完成簽約，將由三菱重工將負責軌道、電車線、號誌、電力、通信與道旁機電系統等核心機電系統工程的施作，預計12月開始動工。
台灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」配置6股檢修軌，建置完成後除可增加列車駐車空間外，並可執行未來台灣高鐵全車隊列車所需之日檢、月檢與車輛清洗作業。廠區土建工程已於今（2024）年3月起開工，今日「軌道暨核心機電系統工程」完成簽約後，預計12月開工，增設廠區內各項必要之核心機電設備，並且修改既有核心系統。
台灣高鐵指出，左營基地「第二車輛檢修廠」啟用後，可望大幅增加高鐵列車調度與檢修之效率與能量，提供旅客更加安全、優質的旅運服務。
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2024/11/29 16:00
轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4879000
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