台灣新聞通訊社-美國石油協會公開信:反對電動車規範 主張市場自由選擇

美國石油協會(API)日前致公開信,呼籲特朗普政府採取新政策路線,逆轉現行的監管議程,強調這些政策正在威脅美國消費者在家電和汽車等領域的選擇權。API同時概述其政策優先事項,旨在確保美國能源行業的競爭力和領導地位。

▲推動能源領導力,API提倡減少監管與支持化石燃料出口。(圖/永續新聞網提供)

取消電動車規範 API主張恢復市場選擇權

API在公開信中表達對現行電動車(EV)相關規範的擔憂,呼籲撤銷環保署(EPA)尾氣排放規定和國家公路交通安全管理局(NHTSA)的企業平均燃油經濟標準。這些規定旨在推動汽車製造商生產更多電動車,但API認為此舉將對消費者構成不合理的成本壓力。

API還要求特朗普政府取消加州更嚴格的車輛排放標準豁免權。「電動車對某些人來說是可行選擇,但對許多美國人並不實用,而現有充電基礎設施也遠不足以滿足這些目標,」API政策文件指出。

支持化石燃料出口與減少監管負擔

API呼籲新政府取消拜登政府對液化天然氣(LNG)出口許可的暫停,並迅速處理所有待批的申請。同時,該協會要求延長海洋能源管理局(BOEM)的租賃計劃五年,並撤銷現行的陸上租賃規定。此外,API建議廢除《通脹削減法案》中由EPA實施的甲烷費用,並強調應保留「技術中立的稅收抵免」以促進能源創新。

環保署改革與巴黎協定立場模糊

特朗普近日提名前眾議員李·澤爾丁(Lee Zeldin)為環保署署長,API對此表示支持,並期待其推動「迅速的去管制決策」。然而,API並未明確表態是否支持特朗普再次退出《巴黎氣候協定》。

埃克森美孚等API成員公司則敦促特朗普政府保留美國在協定中的承諾,並表示再次退出協定將對美國的減排努力產生深遠影響。

全球氣候挑戰與政策意義

根據BloombergNEF的最新分析,目前全球能源轉型進展仍與2.6攝氏度的全球氣溫上升相符,遠高於《巴黎協定》的目標。此外,埃森哲的報告顯示,僅16%的全球大型企業有望在2050年前實現淨零排放。

API總裁兼首席執行官邁克·桑默斯(Mike Sommers)表示:「美國擁有一個世代性的機遇,可以充分利用能源領導力來改善國內生活並穩定全球局勢。現在比以往任何時候都更需要確保美國掌控自己的能源未來。」

2024/11/19 13:41

轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1566210&utm_campaign=viewallnews